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选U8的理由：
1：想入一款大型SUV，从选择大G改成U8，支持国产，混动。
2：国产混动天花板，日常费用从每天一百多元油费到每天10元的电费。
3：在有小车的情况下入U8，保险费增加了一辆车，小车油费一年3～4万，加上车子成本折旧，也省不了多少钱，但和入进口大G相比着实省了很多。
4：提车一个半月，第一次用原地掉头，没试过涉水，原因下面会说。
5：U8的科技含量的确比较高。
用车感受：
提车一个多月了，里程5000公里。最大的优点是省汽油钱，每天10元电费可以开100公里，车身3.5吨重。油车一天油费一百多元。U8油耗12.5，电用完可以用油，至少每天省100多元。增程式发电，油转换成电，还是用电开车。
提速快，3.6秒，姐姐我坐前排没感觉，坐后排居然要晕车，快三十年的老司机了…晕晕晕，肚子里翻江倒海，某人油门都不敢踩了。
体会了一把原地掉头，其实可以自己掉头，就是给贝哥看一下，三个大块头坐车里原地掉头，姐姐我心疼轮胎。
贝哥问：是不是以后来太湖溜达可以当船开了呢？不可以，每次下水后上来需要1.6万元检测车子。没事下水不有点傻么？
去年暑假缴费了考驾照都没去，不是很积极。反正要学的，有时间就早点考出来呗！后面时间可以安排更多想做的事。贝哥赶紧报科目一吧。
你们知道仰望U8算几驱的车？姐姐我只知道2驱（前驱或后驱），四驱。仰望四个轮胎四个电机，所以才能原地掉头。也算四驱吧？
驾驶感：很不错，开去西藏应该可以，要不啥时候试一下？自动泊车自动驾驶，涉水前行（没试过），原地掉头…
乘坐感：前排还好，后排有点晕，提速太快了么？反正姐姐我第一次坐后排差点吐了。我是司机要坐前排。
空间感：舒适，装的进我家190+的贝哥。
内饰：很喜欢车内液晶屏，皮座椅做工也很好。
外形：黑色的U8很酷，路上开很拉风。原地掉头绝对回头率高，看看姐姐我视频里的路人甲乙丙丁…都惊呆了
整体来说是满意的。一万公里继续聊感受吧。有想了解其他的可以留言，天使姐姐有问必答哦。
看来看去还是黑色好看
打开车门仰望欢迎你
发动车子中控立刻有车子出来，也是黑色
座椅的皮子和做工还是很不错的
车门上的流线也是霸气舒适
后座空间宽敞，很通透，无异味
后座中控也有显示屏
贝哥190的大个子坐在副驾没有拥挤感
头顶还有空间，座位可以下调和前后调，换我坐时会自动往前和升高
显示屏比小车的大一些，可以看剧
抬头看见流媒体车后摄像头，和房车一样了
车载冰箱看着小，很深
前面拍就很清楚
中控台的监控还是不错的，自动泊车在农家乐门口划线不标准也可以。
看看，进去了
沿途风光
沿途风光
后排把椅子中间的扶手翻下来可以看到又一个操控屏幕
座位舒适度可以，大型SUV装的下我家贝哥
操控台的液晶屏样子很不错
霸气的脸面
车顶有三个超亮的远光灯，在无人区可以看得清，有越野的霸气
停车找地方喝茶，中午吃的有点咸。
霸气的外形
车身挺长的，够舒适
车后灯很喜欢，晚上特别吸人眼球
后门侧开，更加人性化
后备箱超级大，有种想开去西藏的冲动
霸气的后备箱门
晚上车里的蓝光很舒适
科技的进步让人刮目相看
看看晚上的后门
侧面再看看
比较喜欢车子中控屏蓝色星空
又看到苏州湾大剧院
下来走走，拍照
太湖边的夕阳西下
看看剪头指的码头拴船绳的石头孔，就是拍上面照片的圆孔
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