文/王朝光 摄/赵丹
近日，公司举行“精益于心 践之于行”精益我先行案例分享会。为促进公司内精益管理理念传播与实践经验交流，提升公司精益管理和价值创造能力，8家单位就推进精益管理的实践和取得成效进行精彩分享。请跟随小编的脚步，回顾精益管理精彩瞬间。
在近期精益管理攻关活动中，制造一部火工团队创新应用4项先进操作法，LNG船复杂线型外板无一质量问题发生，加工效率提高30%，减少重复吊运时间，单船节约50万元加工成本。
公司目前在建LNG船都是双艉轴设计，艉部船体线型设计复杂，一只分段的外板加工样箱数量就多达58只，加工数量创历史之最。尤其是该型船艉部分段外板厚度达到43毫米，钢材越厚，强度就越高，抵抗外力的屈服强度就越大。要把43毫米厚度的高强度钢板加工成各种设计形状绝非易事。
火工团队迎难而上，设定精益生产目标：板材加工精度误差不大于1毫米。为了这“1毫米”的目标，他们通过一次次试验和反复对比，一步一步优化施工工艺，研究出“传统内侧加热线布局等分”加热法，“应力释放”加热法、“延伸补充”加热法等六种加工方法。他们打破惯性思维，变换运焰方式，改变加工顺序，最终取得良好效果，加工后的外板线型光顺，完全与样箱贴合，完美达到精度控制标准。
火工团队并未满足于当前的成绩。他们近期又在分析板材硬化原因，改进加热点位置，研究“反向顶升分批次加热空冷再水冷操作法”等工艺，为生产提质增效贡献更多力量。
【公司管理理念】
科 学 规 范 · 精 简 高 效
