8月18日，在2024年两岸关系研讨会在青岛举办期间，来自海峡两岸的140余名有关人士和专家学者到山东港口青岛港全自动化集装箱码头参观交流。海研中心副主任任勉，山东省委台办、海峡交流中心副主任罗丽民，省委港澳办副主任范存荣，辜金良文化基金会董事长蓝博洲、中流文教基金会董事长周阳山、台湾战略学会理事长王崑义、中华泛蓝协会理事长林忠山，青岛市委台办副主任闫晓峰等出席活动。集团公司党委常委、副总经理贾福宁陪同参观并介绍山东港口发展情况。
据了解，研讨会以“铸牢民族认同 共促民族复兴”为主题，由海峡两岸关系研究中心主办，山东省海峡两岸经济文化发展促进会承办。与会专家学者将围绕“‘台独史观’的谬误与危害”“摒除‘台独史观’，守牢共同精神家园”两项子议题进行深入研讨。
自组建以来，山东港口高度重视两岸航线布局优化。目前，山东港口共有中国台湾航线5条，主要由中远、长荣、阳明、万海、中外运集运5家船公司运营。今年6月，山东港口将中国台湾航线由青岛港调整至日照港。目前，通过优化“跨港区智能转运”监管模式，借力进口分拨指令共享等技术支持，实现了国际中转集拼箱在青岛港和日照港的跨港区转运。山东港口自中国台湾进口主要货种为木材、橡胶、纸浆、塑料颗粒等，出口至中国台湾主要货种为化工品、机电产品、塑料制品、金属制品等。
与会嘉宾在青岛港自动化码头交流中心，亲眼目睹全国首个全国产全自主自动化集装箱码头的运营。碧海蓝天之间，偌大的堆场上生产作业有条不紊地进行着，却空无一人。蓝色自动化桥吊矗立码头，从巨轮上高效有序地装卸着集装箱，高速轨道吊在堆场上往来穿梭，自动导引车流转自如，重达数十吨的集装箱被轻巧抓起、精准堆码，被集装箱货车运往全国，整个过程如行云流水般一气呵成。参观嘉宾不时举起手机和相机，与自动化码头拍照打卡、合影留念。大家纷纷表示，青岛港作为中国重要的国际贸易港口之一，是自动化码头建设领域的“珠穆朗玛峰”，其高效运作不仅展示了现代自动化码头及物流技术的先进性，更体现了中国物流业的快速发展和创新能力。
青岛港自动化码头作为科技自主创新的案例，在海峡两岸时常被提及。早在2018年，中国台湾名嘴黄智贤评价自动化码头为“亚洲第一个的青岛无人码头，独步全世界！”。2022年台湾大学教授苑举正回到山东老家，来到自动化码头参观，看到青岛港日新月异的变化和中国科技创新的最新成果后连连称赞：“看到了这么伟大的全自动化码头，自动化程度世界第一，作为一名中国人，与有荣焉！”
期间，来自中央广播电视总台CGTN、中评社等两岸媒体记者朋友们同与会嘉宾一道，一同感受自动化码头的风采。广大媒体记者纷纷表示，青岛港自动化码头的绿色低碳环保理念给大家留下了深刻印象，通过使用新能源设备和优化作业流程，港口在提高效率的同时，也在积极减少对环境的影响。今后将更加关注山东港口改革进程，深入报道山东港口高质量发展的最新实践，传播港口好声音、传递港口正能量。
来源 | 山东港口
