日前，伴随一声清脆的汽笛声，“巴罗洛”轮满载着10000方大件设备自山东港口青岛港大港分公司鸣笛起航，踏上了前往墨西哥的远洋航程，山东港口青岛港中北美件杂货航线班轮服务布局实现进一步拓展，有力延伸了海外产业服务链条，为布局太平洋、大西洋市场以及积极践行全球件杂货兼营策略探索了新方向。
今年来，随着美洲国家出口量增加，航线舱位出现紧张态势。青岛港主动出击，依托港口禀赋资源和航线优势，重点攻关件杂货班轮航线，创新件杂货作业新模式，积极协调各大船公司，加强了墨西哥航线的布局，助力国内高性能工程机械和基础装备企业加速出海。特别是青岛港-汉信墨西哥件杂货班轮的开通，将实施月班次运营，航线抵达墨西哥的恩塞纳达港，从青岛出发，仅用约23天即可直达。这一班轮的长期运营，不仅提升了青岛港的枢纽功能，也进一步增强了以黄河流域地区为主的商品进出口企业的市场竞争优势。
据了解，“巴罗洛”轮装载着大件设备、钢材等货物将从大港港区出发，前往墨西哥支援当地建设。这不仅是一条海上航线，更是一条繁荣的走廊和一条商业合作的通道。
针对此次作业吊装难度大、货物价值高等特点，承担此次作业的大港公司迎难而上，组织精干装卸力量开展业务攻坚，为了满足分规格配载装船的作业需求，公司将挑货环节转至桥板头，实现了上船货物直接门机装船，暂不装船货物用正面吊卸地等待。这一创新工艺模式大大节省了挑货时间，仅用48.73小时就完成了装载10000方出口墨西哥大件设备的装船任务，赢得客户高度认可，持续擦亮“全国服务最好的件杂货码头”品牌。
未来，山东港口青岛港将继续秉持开放、合作、共赢的理念，不断拓展航线布局和服务网络，为全球客户提供更加优质、高效的物流服务。
来源丨山东港口青岛港
