城市道路是城市的骨架、交通的动脉、城市结构布局的决定因素，对于促进城市经济和社会发展具有重要作用。
近期，有网友在人民网领导留言板咨询银川2条道路建设问题，涉及城南、城北两个片区。
银川城南
金域蓝湾二期西侧断头路，东侧规划路何时动工
【网友】
金域蓝湾二期小区西侧道路(丽银街)为“断头路”，周边小区居民(金域蓝湾一期，金域蓝湾二期，中梁御府小区，碧桂园翡翠湾)只能以丽银街为通行道路，压力全在六盘山路上，上下班高峰期会造成严重的交通堵塞问题，再加之人车混行，有很重的安全隐患问题。综上所述，希望能够引起政府部门的重视，及时规划并解决金域蓝湾二期东西两侧道路问题。
【回复】
银川市住房和城乡建设局答复:
网友您好!
您在人民网《领导留言板》的留言已收悉，经过我们认真调查核实，现将办理情况回复如下：
一、基本情况
诉求人在人民网《领导留言板》留言反映“金域蓝湾二期小区西侧道路(丽银街)为“断头路”，周边小区居民(金域蓝湾一期，金域蓝湾二期，中梁御府小区，碧桂园翡翠湾)只能以丽银街为通行道路，压力全在六盘山路上，上下班高峰期会造成严重的交通堵塞问题，再加之人车混行，有很重的安全隐患问题。综上所述，希望能够引起政府部门的重视，及时规划并解决金域蓝湾二期东西两侧道路问题”。
二、办理过程
关于您反映的情况，银川市住房和城乡建设局已积极了解金域蓝湾周边道路问题，金域蓝湾一二期、碧桂园翡翠湾、中梁御府小区周边规划有金凤八路、金凤九路、金凤十四街三条市政道路。截止目前，金凤九路已建设完成，金凤八路已初步编制建设方案，并将该项目列入市政基础设施储备项目，将根据政府投资计划，适时启动项目建设程序。金凤十四街因项目红线范围内存在大量林地，暂不具备实施条件，银川市住房和城乡建设局将根据实际情况进行调整，逐步提升周边居民出行环境。
三、下一步工作计划
针对后续项目建设事宜，我局将结合国家、自治区最新政策积极对接市发改、财政等部门各类专项补助资金，待具备实施条件报请政府列入投资计划后，抓紧组织实施。
四、办理结果
银川市住房和城乡建设局于2024年8月27日与诉求人进行电话沟通解释。
感谢您对我们工作的监督与支持，如还有问题可咨询银川市住建局城建科(电话：6899869)。祝您生活、工作愉快!
银川城北
铂悦府道路长期不修建
【网友】
世茂铂悦府西门的道路，市民大厅东北侧，自2021年交房后已有三年，但道路长期不修建，导致破烂不堪、崎岖难以通行、春天黄土满天、垃圾齐飞。路边的杨树横斜至路中间影响通行。又因为道路路权之争，一分为二隔开，不能互相通行，给人们带来诸多不便。所以，人们的居住、通行条件和生态环境情况很不好且长期得不到改善。请今年尽快把修路打通道路提上日程。相关部门曾反馈已提交资料，但结果是三年了仍未修建打通该道路。
【回复】
银川市住房和城乡建设局答复:网友您好：
您在人民网《领导留言板》的留言已收悉，经过我们认真调查核实，现将办理情况回复如下：
一、基本情况
网民于2024年9月11日反映“世茂铂悦府西门的道路，市民大厅东北侧，自2021年交房后已有三年，但道路长期不修建，导致破烂不堪、崎岖难以通行、春天黄土满天、垃圾齐飞。路边的杨树横斜至路中间影响通行。又因为道路路权之争，一分为二隔开，不能互相通行，给人们带来诸多不便。所以，人们的居住、通行条件和生态环境情况很不好且长期得不到改善。请今年尽快把修路打通道路提上日程。相关部门曾反馈已提交资料，但结果是三年了仍未修建打通该道路。”
二、办理过程
关于您反映的问题，银川市住房和城乡建设局已会同城市管理、交警等部门现场踏勘，现状民悦街(沈阳路-后海路)道路全长377米，规划红线宽度30米，该项目已列入政府投资计划，并取得初步设计批复;目前，该项目拟建范围涉及的集体土地征收，市自然资源局正在积极办理中，待该项目用地手续办理完成后，我局立即组织进场施工。
三、办理结果
银川市住房和城乡建设局于2024年9月18日与网民进行电话沟通，并将具体情况告知网民。
感谢您对我们工作的监督与支持，如还有问题可咨询银川市住建局城建科(电话：6899869)。祝您生活、工作愉快!
交通基础设施建设事关城市功能完善、群众生活品质提升，是重要的民生工程。
在这里值得一提的是，近期银川市兴庆区经十五路(现状路-恒大珺睿府二期北侧)道路工程已顺利通车!
银川市兴庆区经十五路(现状路-恒大珺睿府二期北侧)道路工程是银川市住建局重点道路工程之一，项目位于银川市兴庆区东南部，道路南起现状路，北至恒大珺睿府二期北侧，项目概算总投资2653万元，道路总长约806 米，红线宽度为30米。建设内容包括道路工程、路灯工程、给排水工程、再生水工程、海绵设施、管线迁建、交通设施及其他附属设施配套工程等。
项目建成后，极大完善了区域商住小区路网结构和区域交通干线路网，提高路网密度，优化区域交通出行条件及市政管线现状，顺畅城市区域交通微循环，为区域提供了更加便捷、顺畅的交通服务，有效改善了附近小区居民的出行条件，减少了城市内涝的风险。同步还完善了交通设施和附属设施配套工程，切实提升了居民的幸福感、安全感、满意感，为区域经济建设和生态环境建设打下了坚实基础，有力推动了区域经济的发展和城市品质的提升。
近年来，银川市相继实施交通疏堵“6+N”重点工程，大力实施改造立交节点、打通断头路、改造慢行绿道等交通疏堵工程。
相关数据显示，交通疏堵“6+N”工程已累计实施项目100个，完成投资17.3亿元。全市拥堵指数、高峰期交通拥堵指数同比分别下降4.54%、1.09%，在全国交通管理四类城市中处于“A+”级水平。交通疏堵“6+N”工程还创造了历年来银川城建项目投资最大、工程建设时间最短、市民投诉量最少等多项纪录。
两年来，我市通过交通疏堵“6+N”工程，不断优化城市路网结构通行效率，组织实施了贺兰山路、正源街、宝湖路等路段快速化改造，构建城市快速路网体系。相继完成了贺兰山路与民族街交叉口快速化改造、团结路(正源街—凤凰街)工程、银川综合客运枢纽工程火车站通道二期工程、金凤五路等一系列交通疏堵重点工程，我市立体交通成效逐步显现，路网密度提升至5.78公里/平方公里，交通拥堵指数下降20%。
目前，6项重点工程全部完工，完成投资6.9亿元。N项配套工程共实施项目94个、完工86个，有8个项目正在建设中，累计完成投资10.35亿元。项目累计新增慢行绿道66.5公里、市政道路40公里，市政道路总里程增加至1145.5公里，道路网密度提升3%，由5.67公里/平方公里增加至5.84公里/平方公里。
部分内容来源：银川日报、银川市政建设集团有限公司
