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零跑T03深度测评：4万块的”掀桌子”，到底是馅饼还是陷阱？
作为一个混迹汽车圈20年的老司机，我见过太多”掀桌子”的车型。但这次零跑T03的出现，着实让我眼前一亮。4万出头的售价，403公里续航，还带L2级自动驾驶，这配置说出去都有点不好意思。
这车，有点意思啊！
不过各位车友别急，让我先给你们捋一捋这台”价格屠夫”的真实水平。
外观设计：萌趣中暗藏实力
零跑T03的颜值绝对是它的一大亮点。那个独特的”微笑”前脸配上74颗LED大灯，看着就让人心情愉悦。
这设计，有点东西！整车采用了流线型设计，从前翼子板到尾灯的腰线一气呵成，风阻系数做得相当不错。
内饰配置：麻雀虽小五脏俱全
作为一台4万级别的车型，T03的内饰水平确实超出预期。8英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏的配置组合，在同级别里已经算得上豪华了。
不过仔细看材质，还是能看出一些成本控制的痕迹。但话说回来，这个价位能做到这样，已经很够意思了。
动力系统：真材实料不糊弄
零跑在动力系统上的诚意确实满满。提供了40kW、55kW和80kW三种动力版本，系统工作效率高达92.6%，这个数据在同级别里是相当亮眼的。最大续航403公里，虽然是理想工况下的数据，但就算实际跑个300多公里也够日常使用了。
智能化配置：有惊喜也有遗憾
L2级自动驾驶系统是个亮点，但各位车友要理性看待。这是辅助驾驶，不是自动驾驶。整车配备了15个高精度传感器，支持全速自适应巡航、主动刹车等功能，但跟特斯拉那种级别的自动驾驶还是有差距的。
空间表现：微车中的大空间
2400mm轴距在微型车里算是不错的了。得益于电动车平台的优势，整车的空间利用率相当高，17处储物空间的设计很贴心。42寸全景天窗的加入，让这个小车看起来也有几分高级感。
安全性能：该有的都有了
68%的高强度钢比例，坚甲笼式车身，还有同级独有的一体式全铝合金防撞梁。这些配置说明零跑在安全性上没有偷工减料。但是，CNCAP碰撞测试成绩目前还没出来，这个还需要进一步观察。
使用成本：真正的省钱之选
每公里3分钱的用车成本，确实香。不过我建议大家这么算：日常百公里电耗在12度左右，按照现在的电价，百公里成本在30元上下。这比同级别燃油车能省下不少。
说真话，这车确实有两把刷子，但也别被低价冲昏了头：
适合购买的人群：
预算紧张但想尝试电动车的朋友主要用于城市通勤的上班族购买第二辆家用代步车的家庭
需要慎重考虑的人群：
经常跑长途的车友对车辆品质要求较高的朋友家里只能买一辆车的家庭最后说两句
零跑T03确实是一款”性价比怪兽”，但也别期望它能满足所有需求。它的定位很清晰：一款城市代步的纯电动微型车。在这个定位下，它做到了能做的最好。
至于到底是不是一台好车，我觉得关键看你怎么定义”好”。如果你的需求是城市通勤，预算又比较紧张，那这车绝对是真香。但如果你想要一台全能型的家用车，可能得另请高明了。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
