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捷途山海T5谍照曝光，硬派越野还带大梁？这车，有点意思！
这几天，各路车友都在讨论一款新车 - 捷途山海T5。作为捷途首款硬派越野，这车一亮相就吸引了我的注意。
大梁、三把锁、方盒子造型，看来捷途这次是要来真的啊！
先说外观，这台山海T5可不是普通的城市SUV打扮成越野车那么简单。
从谍照来看，整体轮廓跟方程豹豹5有几分相似。方盒子造型配上高离地间隙，棱角分明的线条设计，前脸采用横幅式中网配扁平大灯组，再加上那突出的前保险杠，一眼就能看出这是台硬派选手。
不过我发现个有意思的细节 - 谍照上的轮眉没有外凸。
但别着急，考虑到之前概念车上那夸张的轮眉设计，量产版多半会采用类似的设计方案。毕竟现在的硬派越野，轮眉不外凸都不好意思说自己是越野车。
最让我感兴趣的是这车的底盘结构。
山海T5采用了非承载式车身，也就是俗称的”带大梁”设计。这可不是闹着玩的，这意味着捷途是动真格要做越野了。
再配上”三把锁”（差速锁），这越野能力可就不是摆设了。
动力系统更是有点东西。2.0TGDI纵置发动机加上2档DHT混动系统，系统综合功率高达560kW，峰值扭矩795N·m，这数据着实吓我一跳。
而且官方宣称满油满电续航能达到1400km，这续航能力确实给力。
空间设计也很讲究。从C柱到D柱之间的大面积玻璃区域来看，这车除了五座版本，极有可能推出七座布局。
后备箱采用侧开门设计，跟坦克系列如出一辙。再加上外挂式备胎和竖置尾灯组，妥妥的越野范儿。
说到底，我觉得捷途这次是真下了功夫。无论是硬件配置还是设计细节，都显示出他们要认真打造一款硬派越野的决心。按照目前的消息，这车预计明年二季度就要发布了。
不过作为一个老司机，我还是要提醒各位车友：选车要理性。虽然山海T5看起来很诱人，但还是要等到实车上市后，看看实际表现、售价以及用户口碑再做决定。毕竟捷途在硬派越野领域是个新手，能做到什么程度，还需要市场检验。
如果各位车友对这款车感兴趣，欢迎在评论区留言交流。
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