说实在的，作为一个跑了十多年车龄的老司机，这次大众的降价确实让我眼前一亮。速腾现在最低7.9万就能拿下，而且还是自动挡车型，这在以前想都不敢想。朗逸更是凶猛，部分地区最低6万多就能提裸车，这价格都快赶上五菱宏光了。
但是便宜是便宜，质量和性能会不会打折扣？经过我这几天的深度体验，这两款车依然保持着德系车的硬核实力。
先说动力系统，1.5L自然吸气发动机搭配7速双离合，虽然不是什么惊艳配置，但胜在可靠耐用。最让人惊喜的是油耗表现，实测百公里油耗仅需5.2L左右，而且是喝92号普通汽油。粗略算下来，按照目前92号汽油7.5元/L的价格，一公里的用油成本只要4毛钱！这个数据，甚至比部分电动车的充电成本还要低。
底盘方面更是有料，前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，走过坑洼路面稳如泰山。速腾的底盘调校偏向运动，转向精准，过弯扎实；朗逸则更偏向舒适，减震表现出色，后排乘客坐着特别舒服。
空间表现同样给力，以速腾为例，2688mm的轴距在同级别中算是不错的水平。后排放倒后的行李厢容积能达到1330L，全家出游完全不用担心行李问题。
当然，这两款车也不是十全十美。最明显的短板就是科技配置，跟同价位的国产车相比确实有些落后。像现在很多人关心的自动驾驶辅助系统，只有高配车型才标配。中控屏尺寸也不算大，操作系统的反应速度中规中矩。
但是话说回来，买车最重要的是什么？不就是要耐用、省心、省钱吗？从这几点来看，速腾和朗逸绝对是居家过日子的明智之选。德系车的质量底子在那摆着，保值率也比较可观，养车成本还这么低，这不就是老百姓最需要的吗？
最后给大家一个小建议：如果预算在10万左右，想买台靠谱的家用车，现在入手速腾或朗逸真的是个不错的时机。虽然配置上可能不如国产车，但是实实在在的品质和超低的用车成本，才是最实惠的选择。毕竟，车不在于好看，而在于好开、好养。
你们觉得这波大众的降价策略怎么样？欢迎在评论区留言讨论！
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