2024全球最准时航空排名出炉 美国这家航司排第三
随着联合国宣布全球旅游业在2024年恢复到疫情前的水平。航空分析公司Cirium发布了2024年度准点率排名，其中，全球最准时的航空公司为墨西哥航空，达美航空排名全球第三，北美地区第一。
Cirium介绍，这些数据基于航班在预定到达或起飞时间的14分59秒内完成的定义，按地区及航空公司或机场的规模进行分析，揭示了行业中表现最佳的公司和设施。
去年最准时的三家航空公司分别是墨西哥航空、沙特航空和达美航空，这三家均为天合联盟成员。墨西哥航空和达美航空是天合联盟的创始成员，自联盟2000年成立以来一直活跃其中。而沙特航空作为新成员，正在通过订购105架空客飞机扩大运力。
北美地区，达美航空再次领跑，联合航空和阿拉斯加航空分列其后。在拉丁美洲，总部位于哥伦比亚的巴拿马航空连续第二年夺得准点率冠军。而在亚太地区，日本航空（JAL）获得最高准点率，全日空（ANA）以微弱差距排名第二，新加坡航空位居第三。
在中东和北非地区，廉价航空公司Safair表现突出，领先于阿曼航空和皇家约旦航空。欧洲方面，西班牙国家航空快运排名第一，其母公司西班牙国家航空排名第二。
除了航空公司，Cirium还分析了全球机场的准点率表现。利雅得哈立德国王国际机场（RUH）不仅在大型机场类别中拔得头筹，也在总体排名中位列第一，秘鲁利马豪尔赫查韦斯国际机场（LIM）和墨西哥城贝尼托胡亚雷斯国际机场（MEX）分别位居第二和第三。
中型机场方面，巴拿马托库门国际机场（PTY）、大阪伊丹国际机场（ITM）和巴西利亚国际机场（BSB）占据前三名。
分析称，延误的原因往往超出了航空公司和机场的控制范围。例如，天气因素对准点率的影响显著，而随着人为气候变化带来的温度升高，未来的航班延误可能会更加复杂。
航班长期晚点 捷蓝被美联邦政府开罚200万美元
联邦运输部首次就航班严重延误处分航空公司，向捷蓝航空（JetBlue Airways）征收200万元罚款。其中100万元将用于赔偿未来一年内受航班延误或中断影响的乘客，余款将拨归国库，分两期缴纳，首期50万元于60天内缴付，余额于一年内清偿。
综合CNN及美联社报道，运输部表示，正在调查其他航空公司是否存在“不切实际航班编排”问题，指部分航班编排时间与实际起降时间不符。
根据运输部规定，若航班每月营运至少10次，且逾半数航班延误超过30分钟，即属“长期延误”。调查发现，捷蓝航空在2022年6月至2023年11月期间，有4条航线至少145次出现长期延误情况，每条航线连续延误达5个月或以上。运输部长布迪治（Pete Buttigieg）表示，“当局将透过执法打击航空公司长期延误或不切实际的航班编排，以保障商业航空业良性竞争，确保乘客获得公平对待。”受影响乘客未来可获最少75元赔偿。
捷蓝航空发言人回应指，公司过去两年已投资数千万元改善航班准时性，特别针对东北部及佛罗里达州的空中交通管制人手短缺问题。该公司强调，准时营运责任应由负责空中交通管制系统的政府共同承担，促请新一届政府优先处理空管技术现代化及人手不足问题。
运输部最新数据显示，捷蓝航空2024年头9个月准时率为71.29%，在全国10大航空公司中排名第9。夏威夷航空同期准时率达82.69%，居首位。近年运输部加强保障乘客权益，包括要求航空公司披露机票附加费及自动退款等新规定。
（来源: 星岛日报）
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