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这几天，第十五届中国航空航天博览会（中国航展）正在广东珠海如火如荼举行。本届航展因汇集海、陆、空“重器”而备受瞩目，其中众多电动垂直起降飞行器（eVTOL）集中亮相也让人眼前一亮。本期「商界科创」就为大家分享其中最受关注的eVTOL，让众人一饱眼福。沃飞长空带着AE200亮相航展。AE200是沃飞长空旗下首款自研战略产品，属于倾转旋翼构型飞行器。AE200最大起飞重量2500kg，任务巡航速度248km/h，最大平飞速度320km/h，最大飞行高度可达1000m(AGL)或3000m(MSL)，最大航程为200km，最多可搭载6名乘员。![]()
航展上，万丰首次面向公众展示与大众汽车集团合作的成果万丰钻石eVTOL。万丰钻石eVTOL起飞重量2000kg至2500kg，可搭载1名飞行员和2至4名乘客，最高巡航速度200km/h，最大航程200km，可应用于城际和城市交通连接，适合商务出行、观光旅游、医疗服务和物流运输等场景。
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来自巽飞航空“文鳐”采用倾转旋翼设计，最大起飞重量1600kg，续航里程300km，巡航时速250km，巡航时间70分钟，载客4人。期待已久的小鹏汇天“陆地航母”在航展也完成全球公开首飞。陆地航母分为陆地体和飞行体两个部分。陆行体采用三轴六轮设计，具备6×6全轮驱动及后轮转向，整车长约5.5m，宽约2m，高约2m，可停入标准停车位和驶入地库，车重在4.35吨以内，C照可开。飞行器支持手动和自动两种驾驶模式，为六轴六桨双涵道的创新构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料。零重力则带着多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE适航机——“鹊飞”亮相航展。ZG-ONE采用六旋翼构型，整机直径（含旋翼）4300mm、高度2600mm，具备垂直起降能力。ZG-ONE最大起飞重量650kg，乘员座舱为单排2人，最大航程为30km，巡航速度达到75km/h。拥有自主飞行路径规划能力，并标配三余度飞控和整机弹射伞等安全设备。![]()
华羽先翔首次公开展示国内首个完成样机全流程飞行试验的全倾转旋翼eVTOL飞行器——鸿鹄Mark1样机。鸿鹄Mark1的特点在于其全电动驱动、低噪音、高性价比以及环保特性整机翼展13m，最大起飞重量2500kg，最大载重量450kg，核载乘员5座，最大巡航速度280km/h，最大续航时间60分钟。天空速递此次带来的蓝雀eVTOL增设固定翼，保证在飞行器遇到紧急情况需要迫降时，可以平稳滑翔降落，不需要降落伞。蓝雀采用“翼头+尾推动力+多旋翼”的构型，续航时间可以达到一个半小时以上，是传统飞行器的3倍。![]()
腾希航空展出的两款产品——“倾转涵道eVTOL”Dragonfly-EV2000和“空中三蹦子”TX-G500无人自转旋翼机。Dragonfly-EV2000全机长11.3m、宽3.3m、高12.6m，设计可搭载一名驾驶员和三名乘客，设计航程为200km，设计最大商载为360kg，动力构型为升力风扇+倾转涵道。TX-G500无人自转旋翼机具备安全性高、载荷能力强、运营成本低、短距起降等优势,也是目前市场上唯一能执行过冷水催化作业的无人机。
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航景自主研发的、具备国际竞争力的1.5吨级倾转旋翼机——“FWT-2000突击鹰”此次亮相航展。突击鹰属于倾转旋翼无人机，是一款1.5吨级双发混动倾转旋翼有人/无人驾驶载人飞行器，商载5名乘客或500kg物资，在巡航速度300km/h的情况下，航程可达到700km以上。![]()
