2024年11月12日，重庆国际人才交流大会·智能网联新能源汽车产业人才对接交流会在重庆城市新地标“中国重庆·科学会堂”隆重举行。
作为重庆国际人才交流大会重要活动之一，本次活动由西部科学城重庆高新区管委会、重庆市经济和信息化委员会、中国汽车工程学会联合主办，重庆高新开发集团、西部科学城智能网联汽车创新中心（简称“西部智联”）承办，以“新汽车、新人才、新态势”为主题，旨在为重庆市打造具有国际竞争力的智能网联新能源汽车产业生态提供智力支持和人才保障，推动产才融合，推进海内外智能网联新能源汽车产业优秀人才及项目落地重庆。
来自国内外智能网联新能源汽车领域专家学者、投资人、创业者及知名企业家、高校学生代表等约200人齐聚一堂、碰撞智慧、洽谈合作，为产才融合搭台，为产业发展赋能。
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智能网联新能源汽车产业前景广阔
重庆作为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点的内陆开放高地，正努力构建“416”科技创新战略布局，打造“33618”现代制造业集群体系，旨在建设一个具有国际竞争力的汽车产业新高地。
在此基础下，重庆将智能网联新能源汽车作为万亿级的主导产业，出台《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案》等政策，指引全市智能网联新能源汽车产业高质量发展。
作为重庆科技创新的主平台，西部科学城重庆高新区将“智能网联新能源汽车及核心器件”作为三大主导产业之一，涵盖整车、关键零部件、充电基础设施、智能网联汽车示范运营等，全产业链生态圈初步建成。
西部科学城重庆高新区党工委副书记、管委会主任，重庆西永综合保税区管委会主任聂红焰在致辞中介绍道，科学城高新区作为落实国家战略、建设现代化新重庆的重要引擎，正聚焦构建智能网联新能源汽车及核心器件产业集群，强化以产聚才、以才兴产，实施“金凤凰”“新凤”等人才政策，推动“大学城”和“科学城”融合发展、“人才链”和“产业链”同频共振，是全市科技创新和现代化产业体系建设的主战场、主阵地。
目前，科学城高新区已集聚中信科智联、金康动力、长安跨越等产业链重点企业，建成智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站、中科院汽车软件创新研究平台等高能级科创平台，推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地，正成为全市智能网联汽车产业创新高地。
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人才、项目、成果相得益彰
人才是第一资源，是引领新质生产力发展的关键要素。中国工程院院士、清华大学教授李克强表示，智能网联汽车作为新一代AI技术的典型应用，集合了环境感知、自主决策、高精准定位、AI芯片、车载计算平台、大数据与云计算、车联网（V2X）等技术，展现了多技术交叉、跨产业融合的特点。这一发展趋势对人才培养提出了新的要求，即需要培养复合型人才。正如本次活动主题 “新汽车、新人才、新态势”一样，人才培养需要政府、高校、研究机构和企业共同参与，搭建产学研用协同的人才培养模式，以此推动我国智能网联汽车产业高质量发展。
在主旨演讲中，中国汽车工程学会副理事长、西安建筑科技大学校长、长安大学教授赵祥模分享了《面向智能汽车产业链拔尖创新人才培养路径的探索与实践》，深入浅出地为与会人员提供了宝贵的行业见解，为重庆智能网联新能源汽车产业创新人才培养把脉会诊、建言献策。
活动当天，多名智能网联新能源汽车产业高层次人才代表与智能网联新能源汽车产业重点企业代表成功签约。优秀人才的加盟，将为产业经济提供更大贡献，促使“人才-产业-经济”的良性循环。
如果说人才是产业发展的活力和动力，那么重点项目则是留住人才、吸引更多人才的梧桐树。活动中，西部（重庆）科学城分别与普华软件、壁虎跨越、瀚德逊汽车、大有时空、西部创源签订协议，共同推动重庆智能网联新能源汽车人才聚集和产业升级发展。
此外，香港城市大学与国家智能网联汽车创新中心开展战略合作签约，双方将建立长效沟通与合作机制，各持所长，通过多种形式的产学研合作，为智能网联新能源汽车产业发展注入源源不断的智力支持。
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成果发布，带给产业强动力与新机遇
而作为本次活动“重头戏”之一，西部智联联合发起的西部车网及投资孵化的西部创源，分别展示了其在车路云一体化和汽车智能驾舱领域的创新成果。
西部车网作为重庆市“车路云一体化”应用试点城市建设的牵头单位，在技术创新、标准制定、场景赋能、产业带动及人才招引等方面取得了显著成果。其车路云一体化应用生态的发布，标志着公司在融合单车智能发展需求、构建城市级路侧连续感知能力、开发云端智驾大脑以及构建行业数字底座等方面取得了重要突破。这些成果不仅提升了自动驾驶的安全性和效率，还为智能交通全场景赋能提供了有力支撑。
在产业带动方面，西部车网通过应用场景商业化合作引入社会资本，支持了50余家产业链上下游企业的协同发展。同时，公司还积极招引人才，助力打造五大举措，支持高新区各层次人才交流，为产业发展注入了新活力。
另一方面，西部创源联合招商车研、西部智联发布了AI-CAP汽车智能驾舱评价规程及其测试工具链。作为专注于用专业大模型技术重新定义汽车全生命周期研发与应用的企业，西部创源推出了基于大模型的座舱语音交互自动测试工具链（G-VoTest自动测试工具）。该工具链实现了座舱语音交互全场景语料库创建和测试全流程自动化，为汽车智能驾舱的测试和评价提供了全新的解决方案。
通过大模型技术的加持，西部创源成功实现了“用AI测试AI”的座舱语音高阶测试方式，为汽车智能驾舱的开发和测试带来了新的可能性。
这一成果的发布，不仅提高了汽车研发、生产、制造等各个环节的效率和质量，还为汽车行业的智能化发展注入了新的动力。通过利用大模型技术，西部创源成功实现了“用AI测试AI”，为汽车智能驾舱的评价和测试带来了新的可能性。
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共话产才融合，激活发展“新动能”
在专题演讲环节，赛力斯集团副总裁康波认为，有核心人才，才能确立核心竞争力。而中关村科技产业研究院副院长、创始合伙人杨洋分享了中关村在吸引、培育、留住和用好人才方面的四条重要措施。
随后的圆桌讨论环节，来自产学研融各领域的专家、投资者和企业家代表齐聚一堂，围绕“‘四链融合’探索智能网联汽车产业新质生产力”展开深入交流，分享自己的专业洞察，凝聚产业发展的共识与智慧，为重庆智能网联新能源汽车产业未来发展指明方向。
本次活动的召开，将进一步为重庆智能网联新能源汽车产业发展带来新思路，助推牵引更多龙头企业、重大项目落地，为现代化新重庆高质量发展注入强劲动能。
