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在2000 年DR-Z400S 问世时，它以灵敏的操控与全地形性能征服了许多骑士的心，之后DR-Z400SM 也迅速成为街道与赛道的宠儿。但随着排放与噪音法规日益严格，许多市场被迫对这款经典车型说再见。然而，SUZUKI 现在以全新DR-Z4S 与DR-Z4SM 回应了粉丝们的强烈呼声，为骑士们带来符合最新Euro 5+ 标准的进化版机种。
这次的进化可不仅仅是排放合规那么简单。SUZUKI 为这两款车型赋予了更强大的电子辅助系统，包括“ SUZUKI Drive Mode Selector (SDMS)”骑乘模式选择、“ SUZUKI Traction Control System (STCS)”循迹控制系统，还有专为越野设计的可关闭ABS 系统。不仅如此，车头的LED 大灯和全新的LCD 仪表也都洋溢着浓浓的未来感，这不是一台机车，这是一台名副其实的“科技猛兽”！
DR-Z4S——越野玩家的全能工具！
“Ready 4 Anything”这句话完美诠释了DR-Z4S 的精神。无论是林道探险、火场小路，还是都市通勤，这台车都能让你毫无顾虑地享受骑行的乐趣。它配备了398cc 水冷四行程DOHC 单缸引擎，输出流畅且易于控制，最大功率达28kW (38PS)，最大扭力为37.0Nm，且符合Euro 5+ 排放标准。
车重控制在151 公斤，搭载了280mm 行程的KYB 倒立式前叉和296mm 行程的KYB 单枪后避震，提供卓越的越野性能。此外，这款车还拥有270mm 单碟前煞车和240mm 单碟后煞车，确保稳定的制动力，即便在恶劣地形上也能游刃有余。
电子系统方面，DR-Z4S 采用了SUZUKI 智慧骑乘系统（SIRS），配有三种可调骑乘模式，还可选择关闭ABS，以适应不同地形需求。而G 模式循迹控制更是专为越野路况设计，让初学者也能轻松驾驭、增加信心。
DR-Z4SM——街道就是你的游乐场！
如果你更偏爱街道和赛道的激情，那DR-Z4SM 将会是你的最佳伙伴。“YOUR STREETS. YOUR PLAYGROUND.” 正是它的宗旨。
在这款车上，你会发现运动型Dunlop SPORTMAX 轮胎以及专为街道设计的260mm 行程KYB 倒立式前叉和277mm 行程的后避震，如何在街道上释放出一种野性的自由感。
这款车的310mm 单碟前煞车和240mm 单碟后煞车，能够提供精准的煞车性能，确保每次激烈加速和制动都稳如泰山。车重略重于越野版，为154 公斤，但这正好平衡了街道与滑胎车的操控需求。
全新的DR-Z4SM 也配备了SIRS 系统，能让你自由切换模式，无论是在湿滑路面还是越野路段，循迹控制系统都能提供充足的信心。对于想要更大滑动空间的玩家，STCS 的G 模式将允许更大轮胎滑动空间，让你在街道上享受前所未有的摩托狂飙体验。
再创新时代的设计语言
在外观设计上，SUZUKI 为DR-Z4S 和DR-Z4SM 注入了“ Evolution”与“ Serious Gear”两个概念，简约的线条、强烈的机械感、以及干练的LED 照明，全都体现了这是一台为“战斗”而生的机车。而且这次DR-Z4SM 还推出了全新的“ Sky Gray ”配色，这种带有城市现代感的蓝灰色，让它看起来既优雅又充满侵略性，随时准备好征服街道。
总之，这次全新登场的DR-Z4S 和DR-Z4SM，不只是法规合规的“升级版”，它们是SUZUKI 对骑士们的承诺——无论是公路还是越野，这两台车都将伴随你征服每一段梦想中的旅程，并让每一次的骑行充满乐趣与自由！
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