金秋是人们出游的好时节。国庆长假，许多家人、孩子盼了许久。这七天弥足珍贵！无数家庭选择理想的地方，提前做好计划，不顾高速路上的严重拥堵，不惧景区景点人满为患，也要执着地前往。我想去额济纳看胡杨林，已不是一天两天了，此生不去，必留遗憾。查了又查，最好自驾。虽然远了点儿，但无论是坐飞机、坐火车或是跟团，都有诸多不便。从北京去额济纳，主要走京藏、京新高速，“直线” 距离1,500余公里。北京到额济纳
据说，额济纳的胡杨林，最佳观赏期是9月中至10月中。我不想裹进国庆假期的出游大军中，便计划于9月底出发。太太有事离不开，好友田小军应允同往，真是喜出望外！有伴儿多好，何况我俩同事多年，志趣相投，无话不谈！我们2024年9月26日一早出发，去时的路线是北京→朔州→乌海→额济纳。前往朔州途中，先看应县木塔，到达朔州后又去了朔州老城和崇福寺。应县木塔本名 “佛宫寺释迦塔”，是中国现存最高、最古老的一座木结构楼阁式塔，建于辽清宁二年（1056）。塔高67.31米，底层直径30.27米，呈平面八角形，共五层六檐。外观是五层，但塔内夹有暗层四级，实为明五暗四九层塔。主体使用材料为华北落叶松，斗拱则用榆木，木材用料多达上万立方米。全塔无钉无铆，精巧绝伦。1961年3月4日，被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。 应县木塔与意大利比萨斜塔、法国埃菲尔铁塔并称 “世界三大奇塔”。它的神奇之处，莫过于虽不用一钉一铆，却历经风雨，屹立至今。这里我几年前曾来过一次，看了几眼，印象不深。此次重游，景区大了，绿化好了，路面平了，商铺也多了。
之前是可以将车开到 “浮图宝刹” 牌楼前，在路边找个不碍事的地方停好，进了大门没走几步就到了塔下。如今，车要停在老远的偌大的停车场，必须坐景区观光车才能到达。2018年10月22日，作者留影。
2024年9月26日，作者留影。
原本以为塔内有陈列展览，甚至可以登顶参观，不料是我想入非非了。原来只有一层可以进出，内有 “过去七佛”，释迦牟尼佛端坐龙天宝座之上。释迦牟尼佛，高11米，面庞圆阔，手指修长，眉如新月，慈悲安祥。释迦牟尼佛
院子当中有些说明牌，文字简明扼要，图片择其精华，主要是对该塔各层佛像、精美壁画、建筑形制、古朴匾联、珍贵文物及历史沿革等加以介绍。这里除供奉 “七珍八宝”（含两枚佛家至宝佛牙舍利）外，还藏有国家珍贵文物90件。其中辽藏12卷、刻经35卷、写经8卷、佛像7幅、杂刻杂抄28件，是国内首次发现的辽代佛教精品。
梁思成、林徽因的 “木塔情书” 也有介绍。妻子林徽因曾记下了梁思成痴心于木塔的 “日常”，梁思成则赞叹：“这塔真是个独一无二的伟大作品”！建筑形制
我站在这些 “说明” 前远眺木塔，不禁感慨万千。应县木塔见证了无数的时代变迁，看过盛世繁华，也历经多次磨难。朝代更迭，科技进步，文化传承，它既承载着过去的辉煌，也昭示着充满希望的未来！
佛宫寺
佛宫寺大雄宝殿俗称 “九间殿”，始建于后晋天福年间，比木塔还早100多年！![]()
大雄宝殿
朔州老城是山西省现存较早、保存较完整的古城之一，秦汉时已建成，北齐年间进行了扩建，元末明初又进行了重新修建。城内四条主街呈 “井” 字型，总体布局以 “四轴三环双中心” 展开。四轴包括东西大街、南北大街及 “十” 字交汇的两条景观绿化轴。三环即环城墙公园绿化带、城内环城马道、文昌阁为中心的环形步行街。双中心包括以文昌阁和北门周边形成的中心商业区，以崇福寺为中心的传统文化展示区。规划用地86.4公顷，总投资28亿元，包括崇福广场、文昌阁、南门、城墙的保护修复，古县衙、特色民居、三孔大门异地迁建等。同时配建商铺、教育、医疗、娱乐、休闲等服务设施，再现千年老城的车水马龙和商业繁荣。目前，崇福广场已投入使用，博物馆、鄂国公尉迟庙、戏台等已竣工。朔州老城
沿街逛古城，来到崇福寺，占地面积23,400平方米。建于唐高宗麟德二年（665年），由鄂国公尉迟敬德奉敕监造。坐北朝南，规模宏大，是一座殿阁兼有的古寺庙。
我们去时，正赶上一些中学生在此搞课外活动，一女孩主动为我俩拍合影，很专心，也很谦谨。
跑了一天的路，400多公里，游了三个景点，稍有点累。我俩决定犒劳一下自己。经人介绍，去了 “小婆婆” 家吃烧羊肉，肥而不腻，鲜香可口。“小婆婆”餐馆
第二天继续赶路，目的地乌海，走荣乌高速，600多公里。
第三天，从乌海到额济纳，路途更远，中间没有合适的歇脚处。好在两人倒着开，且边走边聊，不仅不困，还挺悠闲。从乌海到额济纳
三天开到额济纳，还行，毕竟我俩都已年过 “古稀” ，我已奔 “八” 了！
听说我们的这次远行，有好友想起了欧阳修的诗句：“老骥骨奇心尚壮，青松岁久色逾新”，说用在我俩身上合适。
