今年8月,俄罗斯车臣共和国领导人,也是普京的铁粉,拉姆赞·卡德罗夫在网上分享了一段视频,视频中卡德罗夫神气活现地开着一辆特斯拉Cybertruck电动车到处转悠,车顶上似乎安装了一挺机关枪。典型的卡德罗夫土匪吃大餐的风范。
卡德罗夫声称这辆车是马斯克送给他的。他要将这辆车将送往特别军事行动区,供俄军使用。
9月19日,卡德罗夫通过Telegram平台发帖称:“最近,马斯克远程锁住了这辆特斯拉Cybertruck。”
卡德罗夫还抱怨道:“埃隆·马斯克的行为很糟糕。他真心实意地赠送了昂贵的礼物,然后远程禁用。”“这一点也不男人,你怎么能这么做呢?埃隆。”卡德罗夫深谙流量密码,在互联网上玩得贼溜。
卡德罗夫称这辆车本应作为战场上的运输工具,现在车辆被锁,便只能趴窝了。
因为在卡德罗夫发出自己的特斯拉Cybertruck被远程锁车信息的前两天,9月17日和18日,在黎巴嫩连续发生了数千起通讯设备爆炸案,包括寻呼机和对讲机等,故卡德罗夫发出的车辆被锁信息的威力和恐惧比黎巴嫩连环、系列的爆炸事件,更让人感到恐怖和惊悚。
马斯克对此也不敢掉以轻心,马上在社交平台X上回应道:“你们真的蠢到以为我送了一辆Cybertruck给俄罗斯将军吗?”
尽管卡德罗夫与马斯克对是否送车一事各说各辞,莫衷一是。但是,马斯克没有对特斯拉是否可以远程锁车的事情进行任何肯定或否定的解释与说明。这便引发了网民们对智能汽车远程控制技术和数据安全问题的热议。
因为特斯拉远程锁车的事情非同小可,心想这瓜大得不得了。谁知,此后至今,卡德罗夫与马斯克再没有就锁车一事有只言片语了。这就更加让人觉得莫名其妙,不可思议了。
其实马斯克是否送了一辆特斯拉Cybertruck给卡德罗夫,卡德罗夫如何得到的特斯拉Cybertruck以及该车被用做什么用途都不是重点,关键是卡德罗夫手上的特斯拉Cybertruck被远程锁车了和为什么要锁车。
虽然马斯克否认自己送车给了卡德罗夫,卡德罗夫还是应该感谢马斯克。
因为如果特斯拉没有远程锁车,卡德罗夫使用该车,用于俄乌战场,特斯拉是可以根据自己的远程纯视觉系统获得的数据而知晓战场实时情况(特斯拉Cybertruck所到之处的状况),如此,不排除美国军方要求马斯克提供该车的行使数据与信息(马斯克的星链计划是为美国军方提供服务了的),甚至有可能,美国军方或者FBI要求马斯克利用特斯拉Cybertruck远程操控技术,针对卡德罗夫,制造“意外”(如果卡德罗夫发生“意外”,影响绝不会小于瓦格纳创始人普里戈任因飞机坠毁事故而丧生),想必卡德罗夫的生死完全在马斯克的掌握之中。
如此,卡德罗夫自然不敢再把玩自己的爱车特斯拉Cybertruck了。因为远程锁车,可能也把马斯克从一些尴尬和为难的境遇中解脱出来了。
虽然马斯克没有给卡德罗夫任何颜面,卡德罗夫还是欠了马斯克一个大大的人情,应该感谢马斯克。
马斯克在美国大选正在进行得如火如荼的时候,在怼霉霉和就特朗普第二次遭枪击的事件中别有新意的网上发声,在美国都引起一片哗然,甚至被网爆,马斯克则依然我行我素,不为所动。这次远程锁车的行为,马斯克以自己行为艺术的方式,表达了自己对一些人和事的态度,也对卡德罗夫释放了善意。非常人之举。
马斯克远程锁车的行为对特斯拉自动驾驶汽车的商业前景的影响应该是巨大的,甚至是不可估量的。马斯克没有选择对自己商业利益最大化的选项,而是提前告诉了全世界,智能驾驶汽车有远程锁车的这项功能(在黎巴嫩发生的通讯器械连环爆炸案为此做了背书),当然,该功能的优劣就只能从动机和目的去评价了。
从这个意义上说,马斯克远程锁车,不但是对卡德罗夫的善举,也是对所有人的真诚与善意。因为以后买智能驾驶车辆时,消费者可以提前知晓和考虑智能驾驶车辆的这个功能了,以便自己的抉择与取舍。