众所周知，豪爵的摩托车一向是质量的代表，媲美进口摩托车的存在。但其外观则是一言难尽，“农用车”、“老头车”、“土不拉几”等词汇经常出现在豪爵相关的话题讨论中，摩友们进而指责其设计师，不由得发问：豪爵能不能换个设计师？更有甚者，直言道：豪爵把奔达收购了吧，结合奔达的设计和自身的优秀品控质量。而就在最近，豪爵推出了其最新的摩托车，豪爵DN150，外观简洁且优雅，我好似透过了时光的距离，看到了一代神车的出现。
豪爵DN150
有些网友吐槽道：豪爵是在啃老本吗？还沿用上世纪80、90年代的设计，但我却以为，经典的设计应永流传，看到这辆车我首先想到了铃木王，这一代神车现在已经停产，但却深深的刻在了我们父辈的那一代人的记忆之中，骑上铃木王，不论是载货还是长途，它都能胜任，而皮实耐造，发动机稳定，更是让其一直让人津津乐道的原因之一。越是经典的外观设计，越能耐得住时间的考验，看见这辆车也让我回想起了家中停的那辆铃木王，尽管可能快二十年过去了，依旧能跑，看着依旧那么有味道。
铃木王
言归正传，豪爵最新推出的DN150，外观整体看去十分简洁优雅，甚至感觉有种轻盈感，这意味着它的灵活性、操控性会非常高。大灯、仪表、尾灯、转向灯、后视镜全是圆形，让人不禁怀疑，是不是真换设计师了？不去追究这个，该车复古味十足，整车采用现下流行的整体熏黑处理，没有一些像老版TR300那样有奇怪的元素混入，十分协调。
在配置参数方面，豪爵一如既往的，一般般！但这并不代表其品质一般般，这辆车很明显就是辆农用车，主要用途就是用来拉货、农用等，使用场景非常多元，比如农田、林地、牧场等，因此离地间隙高、灵活轻盈、低扭强劲是重中之重，而这些它均满足，具体的，11升的大油箱（油耗低）、配备博士ABS单前。但怎么精致有质感的复古车，怎么可能都是以上用途呢？花费11180买回来之后，按照自己的想法进行改装，一辆只属于你的摩托便诞生了。
在动力方面，豪爵DN150搭载了ESR150风冷发动机，太强悍了！它的优点就是，静音省油动力孱弱，哈哈哈！最大马力竟达到了12.6Ps！最高车速竟然有95km·h！在转速6000转的时候，竟爆发出最大扭矩12.7N·m！在转速8000转的时候，竟爆发出最大功率9.3Kw，恐怖如斯。说正经的，之所以是上述哪样，原因在于豪爵这辆车大多面向的是农村，为农村的人们制造好用的车、耐用的车，豪爵不能失去农村，就像西方不能失去耶路撒冷。
这款车简洁、简单、优雅同时颜值也在线，但豪爵推出的不止这一个版本，还有两个版本，分别是小货架版本和翻转货架版，满足不同的用车需求，而这更印证了，豪爵对农村的重视，对广大人民诉求的回应，这是豪爵大厂的担当。
豪爵换没换设计师我不知道，但我知道的是豪爵没换掉自己的本心，没忘记自己的立根之基，这是大厂的担当。毛主席对着天安门下的人民喊道：人民万岁，而回应他的是：一浪高过一浪的毛主席万岁！
