丰田“雷克萨斯”的新一代EV
蓄电池的生产基地分散在韩国及中国等多个国家，能够在日本国内稳定生产的能力变得尤为重要。丰田和日产等将投资1万亿日元，扩建工厂等。日本经济产业省将最高提供3500亿日元的补贴……
丰田汽车及日产汽车等车企将以面向日本国内的车载用途为中心增产蓄电池。将投资1万亿日元，扩建工厂等。日本经济产业省将最高提供3500亿日元的补贴。蓄电池的日本国内生产能力将增至1.5倍。日本政府与民营企业将共同提升对经济安全保障和节能至关重要的战略物资的供应能力。
蓄电池的生产基地分散在韩国及中国等多个国家。由于面临因灾害及冲突等导致供应中断的风险，能够在日本国内稳定生产的能力变得尤为重要。
通过此次的扶持措施，可供应的蓄电池将从目前的80吉瓦时（GWh）提升到120GWh。经济产业省计划到2030年前将国产蓄电池的制造能力增至150GWh。经济产业省将于近期宣布根据经济安全保障推进法发放补助。
丰田将在两家电池子公司增产锂离子电池等。将在福冈县新设EV用电池工厂，计划2028年底开始投产。包括兵库县工厂在内的总投资额约为2500亿日元，经济产业省将提供850亿日元左右的补贴。
日产将在福冈县生产车载磷酸铁锂（LFP）电池。
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