日本汽车零部件厂商竞争力谁最强？

财富 2024-11-09 08:30 日本

日经汇总了分析汽车零部件厂商竞争力的“供应商排行榜”的日本企业篇。在综合评估中，上次排名首位的电装下滑至第2位。电装在研发方面仍持续高水平投资，尤其重视软件和半导体领域。本次排在第1的是……

日本经济新闻社（中文版：日经中文网）发布了分析汽车零部件厂商竞争力的“供应商排行榜（Supplier Ranking）”日本企业篇的最新版。在综合评估中排名第1的是普利司通。普利司通增加纯电动汽车（EV）用轮胎等的设备投资，超过了上次排名第1的日本电装。各家零部件企业认为，尽管纯电动汽车销售目前正在放缓，但将在中长期内增长，因此并未放慢投资步伐。

专业媒体《NIKKEI Mobility》以涉足汽车零部件的日、美、欧、中、印的上市企业为对象，按照总部所在地筛选出营业收入最高的企业。以设备投资和研发费用等为基础对增长潜力等进行打分，计算出综合分数。

普利司通从上次的第2位上升到首位。该公司扩充了用于纯电动汽车和矿山机械的轮胎产品线，并且增加了产量。2024财年（截至2024年12月）至2026财年的3年间的设备投资将合计达到1.4万亿日元。与截至2023财年的3年相比增加4成。普利司通专注于高性能轮胎，与价格竞争划清界限。

普利司通开发的纯电动汽车轮胎不仅提高了耐磨性，还减小了路面的阻力。纯电动汽车要搭载很多电池，因此车身变重，对轮胎的负荷很大。轮胎有必要提高耐磨性。为了增加续航距离，抑制路面阻力也很重要。

上次排名首位的电装下滑至第2位。主要原因是燃油泵的质量问题导致召回费用增加。另一方面，电装在研发方面持续高水平投资，尤其重视的是软件和半导体。软件相关业务的规模到2035年将扩大至约4倍，达到8000亿日元。到2030年将向半导体领域投资约5000亿日元。

在世界范围内，随着人工智能（AI）的发展，对自动驾驶的投资再次加速。零部件厂商中有很多企业的规模不大，因此能否准确判断把资金集中投向哪个领域变得重要。

【调查方法】通过QUICK FactSet选出总部位于日本的营收排名前50位的汽车零部件厂商。对于（1）2023年度的营业收入（2）EBITDA/销售额（3）设备投资/销售额（4）研发费用/销售额（5）截至2024年8月末的总市值。第1名50分、第2名49分、……第50名1分，以单纯合计作为综合分数。由于各项财务数据经过加工调整，因此使用的可能与企业披露的数据不同。

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