12月10日，上汽大众正式迎来了合资合作四十周年的历史性时刻。这不仅是一个企业发展的重要节点，更是中国汽车工业改革开放历程中的里程碑。回望过去四十年的发展，从引入先进技术到推动本土制造，从满足代步需求到引领消费升级，从初步探索到深度融合，上汽大众一步一个脚印，走出了一条扎根中国市场、服务全球消费者的成功之路。它用实际行动证明了合资合作不仅是中国汽车工业实现跨越式发展的重要路径，更是技术共享、文化交融、市场共赢的典范。
四十年风云变幻，上汽大众始终秉承初心，以合作为基石，以创新为驱动，不断推进产品和品牌向上。在这段历程中，中国汽车工业从最初的技术引进，到逐步掌握核心能力，再到如今走向国际化舞台，离不开合资合作的有力支撑。可以说，上汽大众的四十年是中国汽车工业不断超越自我、融入全球化浪潮的缩影，更是合资企业如何在复杂多变的市场中实现稳健发展的鲜活案例。
面向新的汽车产业变革浪潮和全球化挑战，上汽大众以持续深化合作为核心，积极推动产品与技术升级，展现了深远的战略眼光和强大的执行能力。今年以来，上汽大众通过一系列重大战略举措，不断突破既有模式，也为合资合作注入全新动能：
5月20日，上汽集团与奥迪汽车签订合作协议，正式启动上汽奥迪Advanced Digitized Platform智能数字平台的联合开发，全新智能数字平台的生产基地也同步启动更新换代。随着此次多项合作开发协议的签署，上汽大众在新能源领域的产品布局、技术能力将更为完善，产品型谱已规划到2030年后。从合作规划来看，首批车型将是三款覆盖B级车和C级车细分市场的纯电动车型。通过高效整合双方资源，提升研发效率和优化开发流程，新车型的上市周期大幅缩短超过30%，首款产品预计于2025年正式上市。
6月27日，大众汽车集团、上汽集团合作再启新篇。大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议，中德双方共同为合资企业“技术赋能”，开启合资合作全新篇章。预计自2026年起，并跨越2030年，合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。此次续约，也将双方的合资期限从40年延长至55年。
一系列的举措也让“变革”和“重塑”成为上汽大众迈入40岁之际的关键词，特别是在全球汽车产业格局深刻调整与重构的关键节点上。此次股东双方选择延长合作期限，不仅是对过去四十年合作成果的高度肯定，更体现了对未来十五年乃至更长时间行业趋势的精准研判与前瞻布局。
首先，过去四十年的实践充分证明，“中德合作”模式在全球汽车产业转型中展现出了强大的生命力与适应性。这种模式所具备的独特优势在当前行业变革的背景下愈发凸显。随着全球汽车产业迈入“电动化+智能化”新时代，技术快速迭代与市场变化加剧了产业的不确定性，这对企业之间合作的灵活性、应变能力以及前瞻性提出了更高要求。“中德合作”模式凭借其全球技术视野与本地化市场适配能力的有机结合，成为应对产业变革的可靠支撑。不论是在传统燃油车时代，还是新能源与智能化加速发展的当下，这一合作机制为上汽大众在快速变化的市场环境中保持竞争优势奠定了基础。
其次，此次合作的延续，充分反映了大众汽车集团对中国市场长期发展潜力的坚定信心，同时也展现出对中国在新能源技术创新中关键角色的高度重视。对大众而言，中国市场不仅以其庞大的消费潜力成为推动全球销量增长的重要引擎，更是在动力电池、智能网联等核心技术领域走在世界前列。未来，大众的电动化与智能化战略要想在全球范围内实现持续突破，中国市场将不可或缺，而与中国企业深度合作，则是大众实现技术领先和业务升级的关键路径。上汽大众通过这一合作，能够更好地借助中德双方优势，推动技术融合与市场扩张的双向发展。
最后，在新能源与智能化时代，传统的“拿来主义”模式已经无法满足市场需求的深刻变化，也难以应对行业竞争格局的全新挑战。随着消费需求愈发个性化、多元化，技术竞争逐渐从单纯的性能比拼转向对用户体验和差异化价值的深度挖掘，这对合资企业的创新能力提出了更高要求。未来，简单的“单向技术引进”已不足以支撑企业长期发展，合资企业必须转型为“联合技术创新”的典范，通过资源整合、技术协同和本地化研发，构建更贴近市场的产品与技术生态。这种由“输入”向“共创”转变的合作模式，能够更好地满足中国市场需求，同时在全球市场中形成技术优势。
根据规划，未来股东双方将充分支持上汽大众基于中国市场开发多款包括纯电、插电混动在内的全新车型，持续打造更懂中国市场的好产品。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发。
在新能源领域，上汽大众将继续扩大产品攻势，推出全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。
四十年风雨同舟，如今再启新程。上汽大众在迈入全新阶段之际，交出了一份展现合作深度与创新广度的答卷。从战略规划到技术合作，从产品布局到市场前瞻，上汽大众以务实的行动和创新的姿态，回应了市场的期待，也为中国汽车工业的未来增添了新的注脚。
可以预见，在未来的新能源汽车与智能化浪潮中，上汽大众将继续以中德合作为核心，以联合创新为驱动，打造更多契合中国市场需求、具有全球竞争力的优质产品。十五年后，当我们回望2040年的上汽大众，或许会发现今天的每一次决策和每一步脚印，都是其不断向上的开端。
四十周年是历史的积淀，更是未来的起点。在这个充满不确定性的时代，上汽大众选择了以“共创”重塑“共赢”，以“破局”应对“变局”，将“变革”与“重塑”融入发展血脉。这不仅是对上汽大众自身的突破，更是对合资合作新模式的探索，为中国汽车工业持续向上提供了可借鉴的实践样本。属于上汽大众的下一段精彩故事，已然展开。
