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今天要给大家说道说道一台真正的“豪车”，就是这台最近火爆到让销量暴涨的全新亚洲龙。
我手里刚到了最新数据，这车9月销量直接干到了11729台，环比暴涨27%，这数据可把我给看乐了。
混迹汽车圈20年，我见过太多车型起起落落。但这次亚洲龙是真的支棱起来了，而且是实打实的硬实力。不整那些虚的，兄弟们跟我一起来扒一扒这台车到底有啥真本事。
外观颜值：雷克萨斯同门师兄弟
先说说外观这块，4990mm的车身长度，1850mm的车宽，这尺寸绝对够霸气。要知道，这可是同级别里最大的块头了。放眼望去，这前脸设计就能看出雷克萨斯ES的影子，毕竟是一个模子里刻出来的。
你要是把丰田车标换成雷克萨斯的，我敢说十个人有八个分不出来。这前脸造型，侧面线条，那都是有讲究的。大灯组用料扎实，LED光源效果那叫一个通透，晚上开出去绝对是个“灯厂”。
内饰品质：科技范十足的高级感
说到内饰，老款确实被人吐槽塑料感重。但这一代可不一样了，全车大面积真皮包裹，软包工艺上了不少。车顶材质跟雷克萨斯用的是一个级别，摸上去那质感，啧啧，就是个“装逼利器”。
中控这块是真有意思了。
跟华为联手开发的智能语音系统，能精准识别语音位置，连续对话也不在话下。
支持CarPlay、HiCar这些高科技配置，玩得是相当溜。
不过说实话，中控屏幕的界面设计确实还有提升空间，看着不够高级。
空间表现：后排能翘二郎腿
这车的空间绝对是同级别的标杆。后排腿部空间达到了惊人的1017mm，这什么概念？就是你在后排翘二郎腿都不是问题。2870mm的轴距给足了空间发挥的余地。
后备箱的设计也很讲究，储物空间规划合理，日常装个三四个行李箱不在话下。要是经常全家出游的兄弟，这空间绝对够用。
动力系统：真正的实力派
动力系统这块是亚洲龙最硬核的地方。提供了2.0L和2.5L双擎混动两种动力可选。我建议要买就直接上2.5L版本，最大综合功率145kW，发动机最大功率112kW，这动力够你用的。
关键是油耗表现，市区工况在5.3L/100km左右，高速更是能做到4.5L。现在油价这么贵，能省一分是一分啊！丰田27年的混动技术积累，2700万车主的实际使用，那可都是实打实的口碑。
驾驶体验：舒适性拉满
驾驶体验这块，亚洲龙是真的做到了极致。底盘调教偏向舒适，特意增加了密封材料，用上了降噪玻璃，车内安静得很。高速巡航的时候，那感觉就像坐在客厅沙发上一样舒服。
全系标配了Toyota Pilot高阶智驾系统，全速自适应巡航加上车道保持，长途开着是真不累。要是经常跑高速的兄弟，这些配置绝对能派上大用场。
维保成本：真材实料不偷工减料
说到保养这块，丰田的产业链是真的强。几乎所有配件都是自己生产，这就保证了后期维修保养的成本可控。零整比确实有点高，据说能到500%，但是人家用料实在啊。
你看看发动机舱，人家压根不用盖板遮着。为啥？因为人家是真的有底气，好东西不怕让你看。那些藏着掖着的，指不定里面有啥猫腻呢。
横向对比：同级最强王者
放眼整个B级车市场，不管是凯美瑞、雅阁还是迈腾，在综合实力上都很难超越亚洲龙。虽然比凯美瑞贵了一万，但是这钱花得值啊。
你要说缺点，肯定也有：
中控屏的界面设计不够精致
新车异味确实有点大
车漆薄了点
某些配置版本的价格偏高
但是兄弟们，买车最重要的是啥？可靠性、耐用性啊！这可是能传三代的丰田车，光这一点就够你选的了。
购车建议：果断下手就对了
如果你预算在20万左右，想买台靠谱的B级车，这台亚洲龙绝对是最佳选择之一。选配建议直接上2.5L版本，动力够用，省油靠谱。
现在市面上那些小排量涡轮增压，用着用着就开始费油，还容易出毛病。还不如一步到位，选台真材实料的好车。
你们觉得这台车怎么样？要是预算够的话会考虑入手吗？欢迎在评论区和我聊聊。
祝大家心想事成，身体健康。
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