放弃汉兰达,大众降价“不手软”,18万一路跌至9万多,2.0T+7DCT爆220马力,配大七座,入手很划算

文摘   2025-01-03 16:50   河南  

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哎呦喂,这简直是天塌了!大众这是豁出去了啊,一路跌到9万多,老车主估计都气得蹦起来了。不过对准备入手的老铁们来说,这可真是个好消息。今天咱们就来聊聊这款让人直呼“真香”的大众探岳。



01


降价有多狠?老车主哭晕在厕所


嚯,这降价幅度简直是跌冒烟了。探岳从最高18万直接砍到了9万多,这降幅比五菱宏光还狠啊!要是我刚买没多久,怕是得气得原地转圈圈。不过话说回来,这价格确实香,再加上大众的金字招牌,绝对能让不少人动心。



02


外观设计:德系稳重风,低调有内涵


说实话,探岳的外观设计挺符合大众的一贯作风 - 稳重大气。


虽然不是那种特别能吸引眼球的类型,但绝对是越看越耐看那种。


前脸设计大气磅礴,侧面线条流畅有力,整体看起来挺有派头的。


这种设计就很适合那些不想太高调,但又想在停车场里有点排面的老铁们。




03


内饰品质:德系严谨范儿,科技感十足


探岳的内饰可以说是相当讲究了。


用料扎实,做工精细,一上车就能感受到德系车的那股严谨劲儿。


中控台上那块大屏幕看着就很上档次,再配上数字化仪表盘,科技感立马就拉满了。


最让人惊喜的是那个30色氛围灯,晚上开起来简直就是一道风景线,保准能让你在朋友圈里狠狠地装个逼。



04


空间表现:麻雀虽小五脏俱全


探岳的尺寸虽然不算特别大,但空间利用率是真的高。


我个人觉得,这就像是买房子一样,大众的空间设计就是那种公摊小、实际面积大的类型。


后排空间够宽敞,1米8的大个子坐进去都不会觉得憋屈。


而且后备箱容积可以在506L到1590L之间自由调节,要是出去自驾游,绝对能塞下一堆零食和装备。




05


动力系统:2.0T+7DCT,动力杠杠的


说到动力,探岳可是给足了诚意。


2.0T发动机最大马力能达到220匹,峰值扭矩350牛米,再配上7速双离合变速箱,这动力输出绝对是同级别里的佼佼者。


而且高配版还带四驱系统,要是遇到下雨天或者轻度越野,也完全不用担心。



06


配置很丰富:安全配置拉满,开车更安心


探岳的配置可以说是相当良心了。


标配7个安全气囊就不说了,全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统这些高级货色都给你配上了。


再加上车道保持、前方碰撞预警这些,开起来是真的安心。


除了最低配,其他版本还都有360度全景摄像头,停车再也不用担心刮蹭了。




07


驾驶体验:操控性能出色,德系车就是不一样


大众的车向来以操控见长,探岳也不例外。


方向盘反馈精准,转向灵敏,给人一种很扎实的驾驶感。


悬挂调教也很到位,过弯的时候车身稳定性很好,既能过滤掉大部分颠簸,又不会让人觉得太飘。


要是喜欢驾驶乐趣的老铁,探岳绝对能让你玩得很嗨。



08


性价比分析:这价格,还等啥呢?


要我说,这个价位能买到探岳,简直就是捡到宝了。


同级别里,无论是空间、动力还是配置,探岳都很能打。


尤其是现在降价这么多,性价比更是直线飙升。


比起同价位的日系车,探岳在动力和操控上都有明显优势,空间舒适性也不差。




09


总结:值不值?当然值!


探岳这次降价后,性价比是真的高。无论是家用还是自驾游,都是一个不错的选择。虽然外观可能不是特别吸引年轻人,但品质和性能绝对是杠杠的。要我说,这个价位能买到探岳,还犹豫啥呢?下手就对了!


那么问题来了,这样的探岳,你心动了吗?要是你有18万预算买车,会选择探岳还是其他品牌呢?欢迎在评论区留言讨论哦。


祝大家心想事成,身体健康。


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