17万降至9.88万,比轩逸漂亮10倍,油耗4L喝92油,却无人欣赏

文摘   2024-12-26 11:50   河南  

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兄弟姐妹们,最近又有大瓜!丰田凌尚这是咋了?直接从14万跌到9万多,这不是跌冒烟了吗?作为在车圈混了20年的老司机,今天得给大伙儿好好捋一捋这事。




part01

狠人丰田,这次是真跌了!


这回丰田是动真格的!


凌尚从原来的13.98万直接杀到9.28万起,这降幅直接让老车主气得蹦起来。


我仔细研究了下销量数据,去年全年才卖了9515台,4月份更是惨不忍睹,才卖出390台,在紧凑型轿车里排到了第61位。


看到这个数据,我都替丰田捏把汗。


要知道,在合资品牌紧凑型轿车里,能排到60名开外,这成绩也是没谁了。


不过换个角度想,现在新能源车这么火,燃油车普遍日子都不太好过,丰田这波降价,说不定还真能吸引一波精打细算的消费者。




part02

外观设计:颜值真不赖


咱先说外观,丰田凌尚这颜值是真的在线。前脸那个横幅式格栅配上T型LED大灯,看着就够档次。进气格栅的设计也是恰到好处,不会显得太过张扬,但又不失运动感。


车身侧面的线条处理得相当流畅,从前翼子板延伸到尾部的腰线,给人一种很有力量感的视觉效果。


特别是那个小鸭尾,点睛之笔啊!


比同级别的轩逸看着真得劲儿多了。


尾部的设计也是中规中矩,但该有的细节都有,尾灯组的设计也挺讨喜。


整车尺寸方面也很厚道:

  • 车长:4695mm

  • 车宽:1780mm

  • 车高:1435mm

  • 轴距:2750mm


这个尺寸在同级别里绝对是能打的,后排空间也够用。




part03

内饰配置:有点小失望但也有惊喜


说实话,进到车里的第一感觉确实有点失望。内饰用料大多是硬塑料,除了少量镀铬装饰,整体观感确实一般。这年头,国产车都玩出花来了,软包、真皮遍地都是,丰田这内饰确实显得有点寒酸。


不过配置上还是有点小惊喜的:

  • 12.3寸液晶仪表盘

  • 10.25寸悬浮中控屏

  • 支持OTA升级(中高配)

  • 语音控制功能

  • TSS智能驾驶系统全系标配


基础配置方面:

  • 4个扬声器

  • 前排电动座椅

  • 仿皮座椅

  • L2级自动驾驶功能


虽然没有全景天窗和360度全景影像,但该有的安全配置都在,这一点还是得给丰田点个赞。





part04

动力系统:这才是真正的杀手锏


说到动力,这才是凌尚最值得吹的地方。


2.0L自然吸气版本:

  • 最大功率:126匹

  • 峰值扭矩:205牛米

  • 配备CVT无级变速箱

  • WLTC综合油耗低至5.58L/100km


2.0L双擎混动版本:

  • 系统综合功率:196匹

  • 配备E-CVT变速箱

  • WLTC综合油耗最低4.08L/100km

  • 92号汽油就能跑


这油耗表现,放眼整个合资紧凑型轿车市场,能打的真不多。特别是双擎版本,4L出头的油耗,这在当下油价这么高的情况下,确实很有竞争力。




part05

底盘调校:有点东西



底盘方面丰田是真舍得下本钱,全系标配:

  • 前麦弗逊独立悬挂

  • 后E型多连杆独立悬挂


这个配置,放在9万多的价位,真的是给足了诚意。实际路试下来,无论是过减速带还是高速巡航,表现都相当扎实,完全不输同级别的其他合资车型。




part06

真香or劝退?老司机给建议


经过这么详细的分析,说真的,凌尚现在这个价位,确实香!


买它的理由 :

  • 9万出头就能买到合资品牌

  • 丰田的质量和可靠性不用愁

  • 双擎版本的油耗真的给力

  • 外观设计年轻时尚

  • 底盘调校扎实到位

  • 全系标配TSS系统

  • 92号汽油就能跑,养车成本低


需要考虑的点 :



  • 内饰确实显得有点寒碜

  • 配置不算丰富

  • 没有什么智能化体验

  • 后排空间一般

  • 储物空间设计不够人性化


这车最适合谁?

  • 预算10万左右,想买合资品牌的朋友

  • 特别在意油耗表现的精打细算派

  • 不太在意智能化配置的务实派

  • 想买台靠谱省心代步车的上班族


如果你是个务实的老司机,不在乎那些花里胡哨的配置,就想找个省心省油的代步车,这车绝对是超值之选。现在这个价位,简直是丰田诚意满满的“认错价”了。


不过要是你特别在意内饰质感,或者对智能化配置要求比较高,可能还得再看看其他选择。毕竟现在市面上10万级别的车,优质选择还是不少的。


你觉得现在这个价位的凌尚值得入手吗?欢迎在评论区和我聊聊。


祝大家心想事成,身体健康。


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