380 亿半导体合资案戛然而止,行业复杂性凸显

科技   2024-10-24 20:21   广东  

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力积电与日本SBI的半导体合资企业协议破裂380亿合资案就这样告吹了!

2023 年 7 月,双方宣布合作在日本建 12 英寸晶圆代工厂,8 月成立合资公司 JSMC 株式会社,10 月确定厂址在日本宫城县。然而,今年 9 月,双方合作戛然而止。

为何会出现这样的情况呢?原因主要有两点。

首先,保证责任问题。SBI 申请日本政府补贴,而补贴政策规定获得补贴的厂商需保证新厂连续量产十年以上。由于 SBI 金融业出身并无半导体产业经验,日本经产省要求力积电共同承担保证责任。但力积电作为中国台湾的股票上市公司,为没有主导性持股的日本新厂保证营运将违反岛内证券交易法。

其次力积电自身业绩因素。力积电主要从事成熟制程半导体的生产,因与中国大陆企业竞争,已连续数季出现营业亏损。在此背景下,力积电需要重新评估战略部署,优先重整现有业务。

这次合作的终止对力积电而言,虽然对其国际化战略的推进造成了一定的阻碍,但同时也让其避免了可能因承担保证责任而产生的法律风险。对于SBI Holdings来说,失去了力积电这样一个技术实力雄厚的合作伙伴,意味着其在半导体行业的发展规划遭遇了挫折,需要重新考虑合作伙伴的选择,以继续推进其项目。

Wolfspeed与采埃孚合作的挑战

而另一面,德国半导体制造也深受打击!美国芯片制造商 Wolfspeed 与德国汽车零部件供应商采埃孚合作的 30 亿美元德国芯片制造项目面临告吹危机。

2023年2月,Wolfspeed宣布了在德国建立工厂和研发中心的宏伟计划,预计投资高达30亿美元,主要生产电动汽车芯片。采埃孚(ZF)原计划出资1.85亿美元入股该项目,旨在推动电动汽车领域的发展。

然而,由于半导体需求低于预期,Wolfspeed决定暂停该项目,并对其进入欧洲市场的价值产生了怀疑。这一决定不仅影响了Wolfspeed的扩张计划,也对采埃孚的战略布局造成了影响。采埃孚原计划通过此次合作,加强在电动汽车芯片领域的布局,但现在需要重新考虑其在半导体领域的投资策略。

半导体行业面临的挑战

纵观整个半导体行业,力积电与SBI Holdings的合作终止以及Wolfspeed与采埃孚(ZF)在德国的工厂项目暂停,这两个事件都揭示了半导体领域在投资和合作上的复杂性和不可预测性。这些情况也体现了在全球不同地区推动半导体产业发展时所遭遇的一系列挑战。

市场需求的波动对半导体行业的发展起到了决定性作用,迫使企业必须不断重新审视和调整他们的投资计划。此外,不同地区的半导体产业发展还面临着包括政策制约、企业业绩波动、市场需求的不稳定性等一系列挑战,这些因素都可能对合作项目的稳定性构成威胁。这些项目的未来进展备受行业关注,并且它们的发展结果将对整个半导体行业的走向产生深远的影响。

2020年以来,全球半导体行业经历了一个快速的扩产阶段,这主要是由于新冠疫情导致的供应链混乱、远程工作和学习需求的增加,以及5G、物联网、电动汽车等新兴技术推动的需求增长。然而,随着这些需求的波动和宏观经济形势的变化,半导体行业也开始面临一些挑战。例如随着半导体需求下滑,不少扩产项目要么陷入停滞,要么被彻底取消。

虽说2024 年全球半导体行业景气度呈现复苏态势,随着产品库存去化、行业格局整合以及下游需求回暖等因素,全球半导体销售金额逐步触底回升,但目前半导体行业面临诸多挑战。

市场需求方面,全球经济形势不稳定致需求波动大,消费电子需求受多种因素影响难以预测,新兴技术发展速度也使需求具不确定性,且地区需求分化,企业布局需更谨慎。

技术研发上,制程工艺推进面临技术难题,研发投入大、周期长、风险高,同时新兴技术要求企业不断创新,技术竞争激烈,中小微企业易被淘汰。

产业链合作中,合作项目风险高,如力积电与 SBI、采埃孚与 Wolfspeed 的合作案例所示,风险包括业绩、需求、政策等问题,且产业协同复杂,企业地域分布广、文化差异大,技术标准和利益分配有分歧。

外部环境上,政策法规不断调整,补贴有条件限制,贸易政策影响进出口,同时能源与环境挑战大,制造过程能源密集,需降低能耗和环境影响,升级生产工艺和设备。

写在最后

半导体行业的发展之路注定充满挑战与机遇。面对当前的复杂局势,企业、政府和整个行业都应积极行动起来。企业需不断提升自身技术实力,灵活调整战略布局,以适应市场的变化;政府应制定合理的政策法规,为行业发展提供稳定的支持和引导;行业各方需加强合作与协同,共同攻克技术难题,降低风险。

—— The END ——

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