4年之后懂王回归，这是美国历史上第2位在争取连任失败之后，时隔4年又强势回归的总统。
这意味着特朗普在他的任内会更加坚定地进行大刀阔斧的改革，而在这个过程中也必然会给世界带来巨大的改变。
有的国家会因此受益，有的国家这很有可能被殃及鱼池，成为特朗普未来4年政策中的牺牲者。
日本就是其中之一。
特朗普的口号是“让美国再次伟大”。
从上一届任期便推行美国优先，制造业回流，退群，贸易战等等手段，导致很多国家受到了负面的影响。
比如，土耳其在懂王当总统这几年，按美元计价的GDP噌噌噌地往下掉。
2016年，GDP是8697亿美元，到2020年便下降到了7203亿美元，短短的4年的时间里下降了17.2%。
然而，在拜登担任总统这几年，土耳其的经济又是蹭蹭地往上涨，到2023年达到了1.1万亿美元，上涨了53.8%。
这一次特朗普当选，他的政策一如既往，而且改革力度更大，让马斯克帮助组建效率委员会。
马斯克声称：可以为美国政府减轻2万亿美元的财政压力。
这有利于特朗普进一步推动减税计划，增强国内的消费能力，但特朗普并不想肥水流到外人田。
除了继续推动国内的制造业回流计划之外，特朗普早在竞选的时候便已经声称。
将会对每年3万亿美元的进口商品全面增加10%~20%的关税。
这等同于和全世界开展一场贸易战，必然会引起其他国家的反对，纷纷提高关税，增加国与国之间的贸易壁垒。
其中，受到影响最大的国家之一便是日本。
日本每年有100多万辆汽车出口到美国。
2023年向美国出口了大约149万辆汽车，价值400多亿美元。
而在2016年的时候，日本对美国的汽车出口更是达到过174万辆。
过去，特朗普不赞成推动新能源汽车，不过这一次美国最大的新能源汽车生产厂商的老板马斯克是特朗普的左膀右臂，必然帮助马斯克在国内发展新能源汽车。
与此同时，特朗普又希望能够保住美国的传统汽车厂商来增加就业，恢复铁锈带的经济。
无论是保护传统汽车产业，还是发展新能源汽车产业，都必然会和日本的汽车厂商发生直接的冲突。
未来几年，日本的对美汽车出口量很有可能会出现断崖式的下跌，影响到几家主要汽车厂商的利润。
本来日本的新能源汽车竞争力也不行，传统的汽车出口也在下降。
特朗普的政策一推行，日本的整个汽车产业很可能会出现大幅度的萎缩。
而且，随着美国引起的贸易战，使国与国之间产生巨大的贸易壁垒之后，日本对其他国家的出口肯定也会下降。
除了汽车产业之外，日本每年和美国贸易额达到了2000多亿美元。
比如，2022年向美国出口了1483亿美元，进口了803亿美元，对美的贸易顺差达到了680亿美元。
一旦美国对进口产品普遍增税加税，日本对美出口总额将会大幅度下降！
日本为了增加出口，大概率会贬值本国货币，导致美元计价的GDP进一步下降。
特朗普在上一个任期就希望北约盟友将军费提高到GDP的2%。
这一次任期估计会继续推动这件事，在亚太地区对日。
应该也会推动尽快将军费提高到GDP的2%来缓解美国的军费压力。
2023年，日本的GDP是4.2万亿美元，2%就是840亿美元。
这无疑会加大日本的财政收入压力。
而日本增加的军费有相当一部分将会用于购买美制武器，因为日本的很多武器（如F-35战机）都是从美国进口的。
这除了会促进美国国内的制造业的发展，对于日本本身没有什么好处，还会因为资金外流影响本国的经济发展。
而且，驻日美军在日本可不是自掏腰包，相当一部分钱是日本政府来提供的。
早在2021年，日本就出了出台了一个新5年的协议，在2022年到2027年这5年间给美国提供9801亿日元的费用，支持美国军队在日本的驻扎。
这个新5年协议就是在前一个特朗普政府时期推动的，而且一下就提高了4倍。
这一次特朗普再次执政，估计在任内会继续督促日本提高分摊美军的驻扎费用。
所以，特朗普执政之后，日本面临出口萎缩，货币贬值，军费负担增加等问题。
再加上日本在新兴产业方面多年来一直无法突破，到特朗普执政末期，估计日本的GDP将会下降到3万亿美元到3.5万亿美元，人均方面下降到2.4万美元到2.8万美元。
目前，3万美元是比较公认的发达国家的门槛。
也就是说，到特朗普执政末期，日本将有可能跌落到发展中国家群体中来。
