发展香港旅游的口号，已经喊了很长一段时间，社会上对于香港旅游业的发展方向也存在着不同的声音，众人对于未来的路径尚未形成统一的认识。鉴于内地庞大的人口基数，仍有大量未曾踏足香港的同胞渴望一睹这颗东方之珠的风采。但若仅仅依赖以往维多利亚港、山顶缆车、迪斯尼这些传统线路，旅游业的创新发展或将受限。
有人提议香港可以发展绿色旅游及深度游，毕竟绿色旅游是香港的一大亮点。许多人误以为香港只有购物和美食，实则不然，香港还拥有世界级的郊野公园和徒步径，其美景令人流连忘返。但值得注意的是，香港的郊野特色在于其原始与自然的保持，通常缺乏大型基础设施。比如西贡一带的赤径，沿途尽是山间小径，行人稀少，仅在节日和假期才会稍显热闹。再如南丫岛、东平洲等特色岛屿，岛上并无宽阔的道路，车辆难以通行，游客多以徒步方式登岛。
因此，绿色旅游并非不可行，但必须在环境承载量的框架内进行。香港郊野公园的自然特质决定了其无法容纳大量游客。事实上，过往通关期间也有内地游客前往郊野公园游玩，甚至露营，但其数量远不能与中环、湾仔、铜锣湾等热门地区的游客相提并论。若要在郊野公园内修建道路，势必会改变其原始风貌，从而丧失其独特的吸引力，无异于竭泽而渔。
在我看来，香港旅游的独特之处在于其国际化和与内地的同城化，这为跨境旅游提供了广阔的发展空间。例如，香港拥有卓越的国际机场，以及发达出境游线路，随着内地民众对出境游需求的增长，香港完全有能力成为大湾区出境游的门户。关键在于精心策划和管理旅游产品，以服务的角色推动出境游的发展。
此外，香港新界东北与深圳大鹏半岛地区实际上构成了一个连贯的海洋旅游景区。随着港深两地往来政策的不断放宽，赴港旅游日益便捷，两地可以携手将东部海湾打造成为一处独特的旅游景区，以港深联程的魅力吸引内地热爱海洋的游客。深圳大鹏半岛的基础设施和游客接待能力相对较强，而香港新界东北则更加原始和自然，两者相辅相成，共同促进旅游业的发展。所以说，要发展香港旅游新思路，说了很久的绿色旅游依然有“旧瓶装新酒”的广阔空间。关键在于如何拓展与执行。如针对游客对深度文化体验的需求，推出深度文化游产品，如探访历史街区、参观博物馆和艺术馆、体验传统手工艺等，让游客在游览中深入了解香港的文化底蕴。还可以利用香港的自然资源和生态环境，发展生态旅游产品，如徒步、露营、观鸟等，让游客在亲近自然的同时，感受香港的生态之美。
总而言之，结合香港的特色和优势，打造主题旅游产品，满足游客的个性化需求。香港旅游依然大有可为。
