淮安:深化“两客一危”车辆动态监控线上+线上线下一体化监管新模式

汽车   2024-09-27 08:30   广东  

根据江苏省最新通报,8月份,淮安市联网联控排名全省第一,动态监控监管排名全省第四,发生重点车辆“应装未装”“装而不用”“用而不管”三个清单情况降至6辆次,同环比下降50%,动态监控执法检查案件转换率100%,重复违章企业动态清零。近年来,淮安市县两级交通执法部门不断深化“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式在道路运输执法领域的实践,聚焦“两客一危”主防动态监管难点,探索出“线上研判+线下执法”的一体化闭环监管机制。


开展动态监控平台应用检查


助力企业提升监控水平

坚持对“两客一危”运输企业动态监控值班人员在岗及视频轮巡情况进行每天两次抽查,督促企业做好智能监控设备应用和日常动态监控管理;协助企业按规定时限做好无责、误报报警的申诉、整改,联合公安部门做好因特殊征用、民生保供等客观因素产生的违章数据筛查、反馈工作,解决企业经营困难;委托专业检测机构,采用实车检测的方式对终端和平台应用情况开展抽查,重点检查终端规范性、数据准确性、平台功能合规性、误报率和漏报率等方面问题,督促落实整改,提高全市道路运输企业整体监控水平。

开展动态监控设备合规检查


精准推送线上研判线索

不断深化“两客一危”运输企业动态监管问题线索研判,严查动态监控值班人员不在岗行为,精准梳理出百公里超速、疲劳驾驶、抽烟、接打电话等报警次数排名靠前的企业,综合研判出全年因未有效履职而重复违章企业,形成问题清单库,建立日派单、周(月)通报制度,对排查出的违章、隐患进行全市派单及通报。

开展线上违法行为综合研判


开展源头行政执法检查

实现全市“两客一危”运输企业行政执法检查全覆盖,监管方式全覆盖,对监控人员不在岗行为进行通报并限期整改;对百公里报警次数排名靠前企业做信用记分处理,涉及包车牌审核的由自动改为人工审核,并进行为期两周的重点跟踪;对重复违章的运输企业,现场执法部门逐一核实、依法处置,实现问题动态清零。

开展两客一危运输企业源头执法检查

今年以来,淮安重点营运车辆入网率达100%,平台查岗12202次,发现问题13次;移交包车标贴手动管理628辆次;比对历史行驶轨迹1498辆次,发现疑似问题266辆次,均在整改期内完成整改,营运车辆违法违规率大幅降低。(淮安市交通运输综合行政执法支队 袁瑶)


往期回顾

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02

江苏全面开展道路运输“线上线下联动”一体化执法监管

03

南京交通执法:构建“大数据+指挥中心+综合执法队伍”执法新模式

04

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