2016年12月，国务院印发《安全生产领域改革发展的意见》，将安全生产直接上升到了国家发展战略，此外，目前我国已经出台实施14部涉及安全生产的法律、19部涉及安全生产的行政法规、100多部涉及安全生产的部门规章，各省、市、自治区也出台了大量相关地方性的法规，大致统计有500多部。
这表明，安全生产是发展战略的核心，是推动我国从交通大国迈向交通强国的重要组成部分。但从整体上来看，道路运输安全生产仍处于转型升级、爬坡过坎的关键时期，各地区、各有关部门和单位需要积极协同发展，努力提升营运车辆本质安全水平，优化道路运输安全生产环境，而拥有现代化安全生产理念和方法的人将在此转型发展的关键阶段中发挥着举足轻重的作用，规范安全生产秩序，促进安全生产形势稳定向好。
为提升道路运输行业安全生产管理和服务水平，推动道路运输安全生产各参与单位掌握专业技能、增强安全意识，群策群力，从而在根本上降低事故风险，广东省北斗移动物联网产业研究院道路运输安全生产研究中心特举办《道路运输安全生产风控师特训营》，于9月19日-9月20日在深圳顺利开班，来自各单位的近20名学员积极参与、认真听讲，努力做到学有所思、学有所悟、学有所获，将学习成果应用到促进道路运输行业高质量发展中去。
本次特训营为期两天，旨在为道路运输动态监控服务商、保险风控公司、道路运输车队、保险公司和保险代理机构等单位培养具备专业知识和实践能力的安全生产风控师，为道路运输行业高质量发展提供坚实的人才保障。本次特训营特邀请行业领导、资深专家紧扣主题内容，抽丝剥茧，全盘讲解安全生产服务的理论、政策、技术、应用和实操，给全体学员献上一场知识盛宴。
开营第一课由深圳市道路交通安全主管单位专家某警长为全体学员讲授，他以“道路交通安全文明建设与应用服务”为主题，开展理论与实践并行的深度讲解，帮助学员明确国家和政府需求的服务重点。
深圳市智慧交通产业促进会执行秘书长、道路运输安全生产领域资深专家王勇兵就道路运输安全生产强监管的趋势和服务模式进行了深入浅出的交流讨论，介绍了现阶段的政策背景、意义、未来趋势，以及北斗运营服务商要如何结合安全监管服务进行布局破题等精彩内容，王勇兵老师强调，北斗服务商永远不缺业务，缺的是对新业务的认知水平和创新服务的决心及能力。
广东省安全监督检查工作组专家王双老师从“运输企业安全生产社会化服务的实战实训”出发，分步阐述风控的战略价值意义、风控项目的战略地图、风控流程与战术路径、风控工作的具体步骤、风控效果反馈与展望等，逐一解决如何满足政府的安全生产管理需求、运输企业需要什么样的安全生产服务、安全生产服务如何定价如何收费等实际问题，为政府管理部门和运输企业提供尽职免责和降本增效的专业服务。
来自中国保险行业协会的车险风控专家刘赟赟老师阐述了AI和大数据技术在商用车保险风控领域的具体应用，刘赟赟老师表示，就目前来看营运车辆保险风险减量服务及应用是未来发展的重要一环，掌握动态监控服务商和保险风控的融合与联动发展之法，为用户提供更个性化、便捷化、多元化的服务，才能实现双赢。
交通运输领域注册安全工程师陈斌老师系统阐述了“道路运输安全生产服务风控师的岗位职责和工作内容”，以基于政府监管服务的风控师职责与工作内容、基于运输安全生产服务的风控师职责与工作内容、基于动态监控服务的风控师职责与工作内容、基于保险风控服务的风控师职责与工作内容为脉络，引发全体学员的进一步思考，助力学员明确风控师职责，掌握风控服务流程。
为进一步激发学员的创新动力，开阔思路，查缺补漏，本次特训营特安排晚课引导学员同讲师进行零距离沟通，帮学员理论、实践“两手抓”，多样化、多层次、多方位为学员构建安全生产风控师的完整架构。
特训营第二日课程由德邦物流防御性驾驶原总教练王双老师进行讲授，王双老师为学员们带来“天网防御性驾驶技术教练员胜任力”“驾驶风险模型测评与事故预防”等主题演讲，王双老师采用“专题教学+互动教学+专题研讨”的多元化培训课程体系，课程内容丰富、形式多样、干货满满，安全生产因果论、道路交通事故的根本原因、八大人为危险行为、立体空间驾驶法则、安全驾驶胜任模型、优秀驾驶员选拔与管理、风险隐患驾驶员测评与改善、事故无责化处理与生命救援技能等精彩内容安排紧凑，通过王双老师的精彩讲解，将现场氛围推向高潮。
为期两天的道路运输安全生产风控师特训营不断掀起“头脑风暴”碰撞“思想火花”，让参加学习的学员不虚此行，物超所值，实现“双向奔赴”。
学员A：导师非常专业，课程设置非常完善，期待下一期更精彩的课程安排！
学员F：每一位导师讲解的课题都非常接地气，此次培训受益匪浅，祝“风控师”队伍越来越壮大！
小班制、知识付费模式的特训营活动为学员们提供精细化、个性化的指导，未来教务组将为各位行业精英提供更高质量的讲师阵容、设计更实效的实战课程，将参营学员“扶上马送一程”，反哺社会“熟带生”打通成长的“快车道”。
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