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看到2025款雷克萨斯ES的说明书内页曝光，我第一反应是懵圈的，这款卖了这么多年的老将，居然还要改款？不过仔细研究了一下各种资料，老司机我必须说一句：改得是真诚，优惠更给力！
外观设计：低调中带点小帅气
这次新款ES的颜值变化还是挺明显的。前脸换了个网格状中网，跟现款那种竖条纹完全不是一个风格。日行灯挪到头灯上方，整个前脸看着更年轻化了。这新造型跟RX家族越来越像，就是灯厂的底子还在。
车尾最大的变化就是换了个“LEXUS”字母标，把以前那个L标给干掉了。尾灯内部结构也换新了，看着挺时尚。不过说实话，我觉得原来那个L标更有豪华感，这改动有点画蛇添足。
内饰配置：科技感暴增
一进到车内，最吸睛的就是那块15英寸的大屏，比老款大了不少。车机系统全面升级，直接把实体按键给取消了，全都整合到屏幕里去了。这波操作跟奔驰E级有点像，就是不知道实际体验咋样。
内饰配色也玩出新花样，加入了黑色/雪夜白和黑色/丹砂雪夜两种新搭配。64色氛围灯、大灯清洗这些配置加进来，整体档次感上去了。不过换挡拨片和后遮阳帘给砍了，这就有点可惜。
动力系统：精简+保留
老司机我发现这次动力系统有大动作。干掉了ES 260这个2.5L燃油版本，只保留了2.0L的ES 200和2.5L油电混动的ES 300h。感觉雷克萨斯这是要把ES往电气化方向推进了。
ES 200这款入门版搭载2.0T发动机，能榨出173马力，配个CVT变速箱，日常代步绰绰有余。最受欢迎的还得是ES 300h混动版，系统综合功率160kW，0-100km/h加速8.9秒，既能装逼又省油。
市场竞争：杀手锏是价格
现在这车市场竞争太激烈了。奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这些老对手都早就国产了，价格优势很大。不过ES靠着29.99万的入门价（ES 200臻享版），在豪华品牌里算是价格最低的。
而且你别看它是进口车，优惠力度一点不含糊。我前两天还在成都车展看到，ES 200臻享版差不多24万就能开回家，这价格都快赶上国产中型车了，这不就是实打实的“真香定律”？
祝大家心想事成，身体健康。
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