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老铁们好,我是月月。
这么多年来也算是见证了国产车从模仿到超越的全过程,但还真没见过像银河E8这样让人眼前一亮的狠角色!
刚看了工信部新公示的信息,这车是真的支棱起来了。
要说为啥这么激动?
且听我给你们细细道来。
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part01
颜值即正义:满满的国潮范儿
先聊外观,银河E8这次是真的帅得让人移不开眼。
虎式前脸融入了传统文化元素,但一点都不显得俗气。
LED大灯组还搭配了贯穿式光带,晚上开出去那叫一个亮眼。
这可不是什么灯厂设计,是真的把美学和科技完美结合了。
两侧无边框车门配上溜背设计,那气势真的绝了!
说它是出片利器一点都不过分。
车身尺寸方面够霸气,长宽高分别达到5010/1920/1465mm,轴距更是达到了2925mm。
这尺寸已经稳稳踏入C级车市场了,跟特斯拉Model S都能掰掰手腕。
最让我惊喜的是它的风阻系数,低至0.199的Cd值,这可是超跑才有的水平!
要知道现在市面上的电动车,能做到0.22就已经很了不起了。
这么低的风阻对续航和高速稳定性都有巨大帮助,等于是在技术层面就占了上风。
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part02
内饰科技感:这配置真的顶
内饰这块,我敢说银河E8绝对能让年轻人尖叫!
45英寸的8K环幕大屏是目前市面上分辨率最高的,这可是和京东方联合开发的黑科技。
画质清晰度直接拉满不说,还能实现多屏互动。
副驾还能看电影打游戏,这配置简直就是把客厅搬进车里了。
中控台采用了悬浮式设计,三潭映月20声道音响的设计灵感来自苏州园林,不光好看,音质也是一绝。座椅用的是宝华韦健定制的音响系统,听个音乐简直就是视听享受。
最强的是它搭载了最新的骁龙8295芯片,运算能力直接提升8倍。搭配5G网络,车载系统的反应速度快得飞起,打开导航、音乐切换什么的,基本就是秒开。这配置放在两年前,怎么着也得40万往上吧?
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part03
动力性能:这次是真的猛
说完内饰,咱们来聊聊动力系统,这才是最让人兴奋的部分。新款E8搭载了吉利自研的第三代电驱系统,最大功率达到340马力,较现款整整提升了140匹!这提升幅度简直让竞品直冒冷汗。
顶配版本更是搭载了双电机系统,总功率飙到475kW,0-100km/h加速时间只需3.49秒。
这数据已经踏入性能车领域了,平时堵车超车都不用费劲,一脚油门的事。
同时还采用了扭矩矢量控制系统,过弯时的稳定性和操控感都有质的提升。
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part04
续航能力:真的给力
续航焦虑是很多人不敢买电车的主要原因,但银河E8在这方面是真的做足了功课。
三种电池包可选:62、75.6和76千瓦时,对应的CLTC续航里程分别是550、620和665公里。
这续航水平已经能满足99%用户的日常使用了。
更厉害的是它还搭载了800V高压快充系统。充电5分钟就能跑180公里,半小时就能充到80%,这充电速度简直和加油没什么区别了。
再配上全国6000多个充电站的布局,续航焦虑这个词基本可以从字典里划掉了。
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part05
智能驾驶:黑科技真不少
银河E8在智能驾驶方面也是下了血本。
搭载了28个传感器,包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头,基本上把车周围的环境都扫描得一清二楚。
L2+级自动驾驶系统支持高速领航、自动泊车等功能,通过OTA还能不断升级新功能。
最强的是它还有个“魔法车位”功能,这个功能可以自动识别并记忆常用车位,当我们需要停车时,只需要一键就能轻松搞定,真是太方便了!
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part06
我的观点
作为一个老司机,我得实话实说。
银河E8的出现,标志着国产电动车已经进入了一个新阶段。
它不再是简单模仿国外品牌,而是在很多方面都有了自己的创新。
外观设计有态度、内饰科技感十足、动力性能给力、智能化程度高,还把价格控制在一个很良心的水平。
不过我也得提醒大家,具体表现如何还得等我实际试驾才能给出更准确的评价。毕竟车不开上路,光看参数是不够的。等我后续弄到试驾车,一定第一时间给大家带来最真实的使用感受。
说说你的想法呗,这样的配置什么价位,你觉得值不值得入手?要是你有预算,会选它还是特斯拉?
祝大家心想事成,身体健康。
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