“小路虎”上市,拥有70万豪车档次,仅售7万多,还要啥坦克300?

文摘   2024-11-21 10:30   河南  

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最近这段时间,天天泡在各大4S店看新车,把我可给忙坏了。


不过今天这个消息必须第一时间跟大家分享,2025款奇瑞瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM正式上市了!


老实说,第一眼看到这车的时候,我还以为是路虎出了个新车型,结果定睛一看,好家伙,这不是咱们自主品牌奇瑞吗?


这回是真把“小路虎”的神韵拿捏住了!



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part01

颜值担当:路虎既视感拉满



现在好了,奇瑞给咱们带来了一个平替版本,而且颜值一点都不输。



这次瑞虎7的前脸设计真是绝了,虎跃式中网配上锐利的大灯组,活生生一个小号路虎卫士


侧面线条又硬朗又流畅,溜背式的车顶线条让整车看起来特别有动感。


车尾部分更是让人惊喜,那个贯穿式LED数字矩阵尾灯,晚上点亮简直就是移动的光影秀,妥妥的“灯厂”水准。



档次这块儿,咱得说道说道。放眼整个十万级别SUV市场,能把高级感和运动感结合得这么好的,还真不多见。这车要是换个豪华品牌的标,往那儿一摆,跟30万级别的合资SUV都不带怵的




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part02

内饰用料:诚意满满的科技范


要说内饰,奇瑞这次是真把钱花在刀刃上了。简约立体的极简中控布局,完全不像是十万级别车型该有的配置。中控台采用了悬浮式设计,配上环抱式座舱,坐进去就有种高级感。


最让我眼前一亮的是车机系统,用上了高通8155芯片,运行速度那叫一个溜。


Lion5.0 AI智慧座舱更是把智能交互玩出了新花样,语音控制精准度相当可以。


要是再配上那套索尼8扬声器音响系统,开着车听个音乐,那感觉,啧啧啧,绝对是“出片利器”级别的存在。




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part03

动力系统:双子星闪耀


这次瑞虎7推出了两个版本:高能版和C-DM插混版,简直就是双子星闪耀。


高能版燃油动力输出顺滑,日常代步完全够用。但真正让我惊艳的是这个C-DM插混版,百公里综合油耗低至1.27L,续航能力直接干到1000多公里,这数据直接把比亚迪宋PLUS按在地上摩擦


这么说吧,你要是想要个省油的“买菜车”,它能行;你要是想要个有劲的“装逼利器”,它也不含糊。这动力系统的调校,确实让人不得不对奇瑞竖起大拇指。



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part04

智能配置:科技含量超乎想象


现在买车,光看动力性能可不够,智能化水平才是重中之重。瑞虎7在这方面也是给足了诚意。全液晶仪表盘加上大尺寸悬浮中控屏,再配上升级版的智能辅助驾驶系统,这配置说是“国民神车”一点都不过分


最近试驾了好几台车,说实话,能把L2级自动驾驶做得这么丝滑的,在这个价位还真不多见。特别是在高速上开启自适应巡航,那个平顺性,跟20万级别的合资车都有的一拼。


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part05

价格:这波是真的“价格屠夫”


说了这么多优点,大家最关心的肯定是价格。


这次瑞虎7的定价策略,真是让竞品“气得蹦起来”。官方指导价10.79-13.99万,现在参加活动,1000块能抵1万,再加上1万的置换补贴,最低只要7.79万就能开回家,这价格是不是“跌冒烟了”?


咱们来个横向对比:


  • 坦克300:20万起步,外观硬派,但价格太高

  • 捷途旅行者:15万左右,设计不错,但配置没这么丰富

  • 哈弗大狗:14万起步,年轻人喜欢,但空间没优势

  • 瑞虎7高能版:7.79万起步,集颜值、配置、动力于一身


这么一比较,瑞虎7的性价比优势就更明显了。这简直就是“真香定律”的最佳代言产品,让同级别竞品都“瑟瑟发抖”。




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part06

市场前景展望


讲真,经过这么多年的发展,国产车是真的“支棱起来了”。特别是奇瑞这次的瑞虎7,从设计到做工,从动力到科技配置,处处都能感受到诚意。它不仅是个好看的“车界网红”,更是一款有实力的“实力派”。


对于预算在10-15万的朋友来说,这款车绝对值得重点考虑。不管是家用还是商务,都能轻松驾驭。而且这个价位能买到这么多配置,还有路虎既视感加持,简直就是“下手就对了”的节奏。


不过话说回来,现在市面上确实也有不少竞品,比如前面提到的坦克300、捷途旅行者,包括比亚迪宋PLUS,都是各有特色。但要说性价比和综合实力,我觉得瑞虎7是真的做到了“顶呱呱”。


对了,想买车的朋友记住一点,现在买车千万别只看价格,一定要货比三家。不过按照我这么多年的经验来看,瑞虎7这次的产品力和定价策略,确实很有竞争力。


那么问题来了,面对这款“神车”级别的新品,你心动了吗?会为它下单吗?欢迎在评论区告诉我你的想法!


祝大家心想事成,身体健康。



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