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最近我又去试驾了一把高尔夫，这次真给我整出感觉了！
这车绝对是被大家低估的存在。 之前动不动二十多万的高尔夫，现在跌到9万出头，还带上了“英雄迟暮”的标签 ，说实话看着都有点心疼。
不过换个角度想，这不就是咱们入手的好机会吗？
PART01
外观设计：低调有内涵的德系美学
这车在外观上真不能说它多帅，但就是耐看！
简约的线条、紧凑的车身，配上掀背造型，怎么看都不过时。
前脸带着德系特有的冷峻，尾部设计干净利落 ，这种设计哲学放在现在这个“车界选美大赛”的市场里，反而显得格外特别。
PART02
内饰品质：老派德系的精工细活
一上车，德味儿就扑面而来！
内饰用料实在，做工严谨，所有按键、旋钮的手感都透着一股子德系特有的扎实感。 悬浮式中控屏幕搭配全液晶仪表盘，科技感和传统工艺完美融合 。
这内饰简直就是教科书级别的诠释，啥叫“以不变应万变”。
PART03
动力系统：1.4T带来的驾驶快感
动力系统是这台车的精髓所在。
1.4T发动机配上7速双离合变速箱， 110kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩 ，这组数据在同级别里绝对能打。
最重要的是动力输出特别线性，一脚油门下去，推背感来得特别自然，一点都不突兀。
PART04
驾驶体验：德系底盘的精髓
说到驾驶，我必须要好好聊聊这台车的底盘。 过弯时的指向性、高速的稳定性，还有那种路感的反馈，绝对是同级别里的标杆 。
悬架调教偏硬朗，但过滤颠簸的能力又特别到位，这种又硬又韧的感觉，只有开过的人才懂。
PART05
空间配置：实用性MAX
后备箱空间简直能让一堆SUV汗颜， 后排座椅放倒后的载物能力，绝对能满足90%的用车场景 。
而且各种储物格设计得特别走心，杯架、手机槽、储物盒的布局都特别合理，这就是德系车的实用主义体现。
PART06
同级横评：性价比杠杠的
现在市面上，同级别主要竞品就是福特福克斯和本田思域。
福克斯动力确实够猛，但内饰做工略显粗糙；思域颜值能打，但价格溢价太高。 现在高尔夫这个价位，要啥有啥，还带着原装进口的底盘，不香都难 。
眼下这价格，说实话我都想动心了。不过这车型也确实存在一些短板，比如新能源车型的崛起，确实给它带来了不少压力。
但是对于喜欢驾驶质感，追求德系调校的老铁来说，这依然是一个不错的选择。
如果你正好预算在10万左右，又特别看重驾驶质感，这台高尔夫真的值得考虑 。大家觉得这个价位的高尔夫还香吗？欢迎在评论区留言交流。
祝大家心想事成，身体健康。
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