近日，由云南交投集团牵头建设的广西百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼基础首仓混凝土顺利浇筑，标志着项目重点控制性工程升船机主体结构施工全面启动。
百色升船机塔楼系统总长147.5m，总长148.6m，总宽44.0m；机房内的提升系统最大提升重量10700吨，设计年单向通过能力为602万吨。升船机塔楼建成后，2艘1000吨级的船舶可以同时乘坐“万吨大电梯”一次性上下88.8米高差。本次选取右岸1#块作为塔楼主结构混凝土的首件施工，对应结构尺寸为长19.45m×宽21.25m。
自升船机主体施工以来，百色公司强化保障，夯实基础，充分利用先进装备和技术手段，努力克服昼夜温差大、场地狭小等不利因素影响，科学高效有序做好混凝土浇筑前测量放样、钢筋绑扎、模板制安、埋件安装等基础工作，扎实做细大体积混凝土温控各项保障措施，为混凝土顺利浇筑奠定坚实基础。全体百航建设者克服各种艰难险阻，将进度目标节点不断向前推进，11月22日下午四时许，升船机主体结构首件工程顺利通过验收，具备混凝土浇筑条件；11月22日晚上九时，自卸车将混凝土运至现场，通过测试混凝土各项技术指标均满足设计及规范要求，随之精准地将混凝土送入仓内，首仓结构混凝土浇筑正式开始，持续10余小时艰苦奋战，700多方混凝土全部一次性顺利浇筑完成。
今年是百航项目交通强国“重器”——世界提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机主体施工转序关键之年。百色公司上下铆足干劲，紧盯关键节点和目标任务，压实工作责任，担当履职，监督护航，工程管理人员主动下沉一线，对项目建设和重点控制性工程施工环节进行全方位、全要素监督控制与检查指导，在升船机主体结构混凝土施工前，严格按照相关技术标准及规范要求，对钢筋、模板、预埋件、温控措施等进行全面检查和验收；混凝土浇筑过程中，工程管理人员全程跟踪监督，严格控制混凝土入仓温度、浇筑温度和钢筋保护层厚度等关键指标，以保证混凝土浇筑质量。
下一步，百色公司将继续聚焦百航项目平安百年品质工程创建和交通强国试点任务等重点工作，凝心聚力，砥砺奋进，锚定目标任务，细化责任措施，用责任诠释初心使命，多措并举推进项目提速提效，为西部陆海新通道建设贡献百航力量。
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