新能源汽车产业链链条长、辐射面广、技术含量高、带动性强，增强产业链韧性尤为重要。如何牵住“党建链”这个“牛鼻子”，拉动庞大的汽车“产业链”企业升级提速？
上汽集团党委在市国资委党委的指导下，积极试点以智己汽车和上汽乘用车公司2家整车企业作为产业链党建的“链长”单位，从组织设置、活动方式到工作机制，积极探索开展产业链党建。两家“链长”单位协同业内外16家企业成立2个产业链党建联建平台，聚焦10个重点项目，通过组织联建、党员联学、项目联推、难题联解，加快项目落地。2024年开展共建活动77项，组织共学30余次，共同解决问题181个，其中重点问题70个，进一步促进成本下降、进度加速、质量提升、创新创效。
发挥“联”的优势推动项目落地见效
智己汽车和上汽乘用车两家“链长”单位是上汽自主品牌的发力点，也是上汽技术创新的落脚点。平台充分发挥党建“联”的优势，把上下游企业整合起来，实现“链”内企业信息互联、人才互通、资源共享。
“我们常驻苏州，智己汽车则在上海，以往联系都靠‘线上’。通过党建联建活动，我们不但让‘网友’见面了，还对彼此的企业文化有了更深的理解，在业务沟通上效率也倍增。”初速度（苏州）科技有限公司党总支负责人说。
“初速度”是一家从事软件和信息技术的科创企业，也是智己汽车“产业链”上的合作伙伴。在产业链党建联建的推动下，智己汽车的“去高精地图城市NOA（领航辅助驾驶）项目”开始驶入“快车道”。2024年11月，智己汽车顺利完成了高速高架NOA及城市NOA无图方案切换，提前实现“全国都能开”的小目标，为用户带来可用性更高、实用性更强的高阶智能驾驶体验。
像这样通过产业链党建联建促进融合、推动发展的例子，也在上汽乘用车呈现。汽车芯片是推动汽车产业高质量发展的核心零部件之一。上汽乘用车的“国产网联大单品自主研发攻坚项目”联队是产业链上下游伙伴数量最多的一支联队，由上汽乘用车公司作为链长单位，协同研发总院、中兴通讯、联创电子组成。自从“产业链”上有了联建的党组织后，联队迅速形成协同格局，数据、技术、人才等发展要素从简单的“相加”大步迈向交汇“融合”。
“我们不但实现了芯片国产化，还超额完成了最初确立的系统总成本下降超30%的目标任务。”作为链上企业相关负责人之一，中兴通讯汽车电子首席合作代表、智能网联负责人说。通过“链”上党建提档升级，这个联队取得了行业瞩目的成绩——实现国产车规级模组芯片行业首发和国产北斗定位技术行业首发。
攻坚联队开展“精致质量攻坚活动”，进行样件试制及样板评审
打破企业间壁垒充分释放叠加效能
整车厂和零部件企业往往存在“零和博弈”现象，整零矛盾更是成为当前汽车业亟待解决的现实问题。产业链党建联建这根“红线”，让上汽集团党委在破解这个难题的道路上实实在在迈出了一大步。
“工作14年来，为荣威最新一款纯电轿车研发的新型热管理系统，是我和供应商团队感到最酣畅淋漓、最能发挥各自实力的一次。”上汽集团研发总院热管理系统科负责人说。2024年12月，采用全新设计语言的荣威新车外形刚一曝光，就受到各方关注。得益于高效的整零协同，这款新产品的低温环境续航里程比此前提升了约20%。
能有如此大的突破，也得益于产业链党建联建平台的赋能。在上汽乘用车这个共通的平台上，整车厂不仅开放了更多用户端的数据给零部件企业，零部件企业还有机会熟悉除了Tier 1（一级供应商）以外的Tier 2、Tier 3企业，进一步把控产品质量、挖掘降本空间，研发出了在市场上更具竞争力的新产品。
跳出传统观念、打破固有格局，推动要素和资源加快融合，智己汽车与延锋座椅的“红色生态圈”就是“1+1>2”的最好例证。
为了加强产品长板，智己汽车决定在智己L6的后排座椅上新增靠背调节功能，但这款新车型上市在即。为了加速攻坚项目，智己汽车供应链事业群党支部与延锋公司安亭/临港区域党群联盟结对成立“P12L上市保质保供项目联队”，双方聚焦智己L6项目量产攻关、智能座舱零部件特色技术攻关等开展深度讨论，并连续开展“精致质量攻坚活动”，由党员骨干组成攻坚团队，进行样件试制及样板评审，快速开模及样板优化等工作。同时，通过风险提前识别预防、样件同步质量优化等措施，成功完成了“出件即可批量生产”的艰难任务，让智己L6新车更具竞争力。
“现在的汽车行业‘卷’的是产品、是速度、是质量。而产业链党建平台恰恰能够打破企业间壁垒，融合各方能量，助推研发速度，保障产品质量。”智己汽车供应链事业群相关负责人说。
强化责任担当激励党员攻坚克难
把一个个“战斗堡垒”筑造在产业链上，让党旗在产业链上高高飘扬，上汽产业链党建联建平台已经成为一个务实、共创的平台，引导各级党组织和广大党员进一步聚焦改革创新重点任务。
平台分别围绕“降本增效和敏捷迭代”与“某A级纯电车型开发”，成立多支项目党员攻坚联队。攻坚联队配备队长和若干联席队长，队长由链长单位委派，统筹负责联队的项目攻坚与党建联建；联席队长由联建单位委派，负责配合队长完成联建工作的组织发动。
攻坚联队立足于人的“联结凝聚”，把党组织的思想引领、服务保障融入团队的工作学习和生活。如上汽乘用车“国产网联大单品自主研发攻坚项目”联队先后开展了7次交流学习与团队互访、能力共建，促进跨公司团队的内部融合；并于当年8月邀请联队骨干成员及其家属子女参加科技夏令营研学，探秘研发总院、乘用车工厂，提升员工幸福感和团队凝聚力。
通过建强紧密协同的组织链，党员的先锋作用进一步凸显。以网络性能优化为例，联队组成的党员突击队连续作战21天进行实车路试，全面覆盖地下车库、高架隧道以及两省交界等网络覆盖弱、网络信号乱区域，将不同车型、不同时段、不同现象在路试中精准记录、详细分析，最终将问题表现归结为七大类问题并逐一进行优化，按时完成软件交付。
产业发展到哪里，上汽集团的党建工作就跟进到哪里，把链上企业聚合起来。智己汽车和上汽乘用车两个产业链平台经过探索，充分发挥出“红色引擎”的力量。上汽将进一步做深做实产业链党建工作，以党建联建“组织力”赋能企业发展“生产力”，不断推动组织的优势转化为产业发展的胜势，为上海“五个中心”建设作出新贡献。
党员突击队开展对比测试优化网络性能
（来源：组织人事报）
