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全能型选手在细分市场总能如鱼得水。
有质感、上档次，从来都是上汽大众帕萨特的标签。自2003年上市至今，二十余年的岁月里，帕萨特在两代人的心中留下烙印。
我们的父母辈，见证中国汽车工业的崛起与飞速发展，他们选择帕萨特，是财富与身份的象征。我们80、90后一代，选择帕萨特，是它的与时俱进。所以，帕萨特在中高级车细分市场的如鱼得水，总结来说，是具备“被需要”的价值。
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一场在云南丽江举办的大型新车上市会，将帕萨特再度推向流量巅峰。帕萨特家族的新成员帕萨特Pro，携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，其15.99万-22.39万元的限时一口价，也瞬间点燃中高级轿车市场的热情。
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上市会上，上汽大众官方宣布购买帕萨特380TSI家族的首任非营运车车主，可以终身享受来自上汽大众授权经销商对车辆动力总成的保障（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）。今年正值上汽大众40周年，将动力总成终身质保扩大至所有燃油车型，是上汽大众身为大厂的担当，也给用户做出郑重承诺。帕萨特Pro采用家族化双前脸设计，原汁原味的先锋版前脸沉稳大气，星空版前脸年轻时尚，配合发光前格栅、VW
Logo显得更具科技感。它与时尚的连接，足以点亮街头。IQ.Light矩阵式LED大灯新升级Beauty
Eye明眸日间行车灯条，双侧共144颗高亮LED灯珠；车尾采用凌光点阵式LED贯穿尾灯，提升了整车辨识度和科技感。帕萨特Pro的空间堪比C级行政座驾，不只前排座椅，二排座椅也新增了电调功能；全车座椅都配备通风、加热和同级领先的按摩系统，给驾乘者提供舒适驾乘。今年也是上汽大众的产品大年，此前全新途观L
Pro打出“聪明车”的标签，让全新的车机系统被更多年轻用户接纳。首先是智能座舱上的颠覆，15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD平视显示系统与AR实景导航，让多屏交互的视觉效果和盘托出。再来，它的这套智慧车联系统采用了科大讯飞语音方案，操作便捷；同时，上汽大众还和百度文心一言大模型展开深度合作，让汽车化身“百科老师”，解答驾乘者的各种疑惑。此次帕萨特Pro也以“智”取胜，它搭载了与大疆车载深度合作的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，契合中国用户驾驶习惯。从功能上讲，这套系统可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能。试驾过的小伙伴称，在行驶过程的细节中能够感知这套系统的智能，变道、加塞、加速、车道保持等等过程都相当丝滑。扎实的德系底盘、黄金动力组合以及德系造车工艺的全方位组合，赋予帕萨特Pro更强劲的实力。动力上，帕萨特Pro搭载了EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱这对“黄金动力组合”，全系标配2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩达350N·m，百公里加速仅需7.6秒。为了让驾驶乐趣更加酣畅淋漓，帕萨特Pro的底盘保留了经典的德系中高级轿车调校。富有韧性和支撑力的底盘，在行驶过程中轻松过滤来自路面的细小震动，同时在弯道内还能带来扎实的侧向支撑表现。来自上汽大众的“大招”真是接连不断。从途观L
Pro到途岳新锐再到帕萨特Pro，德系车到底有没有过时？我听到的声音多是对德系品质的认可，再加上上汽大众在定价上的魄力，燃油车各级市场都将掀起波浪。
