在华六十载，丰田早已扎根中国汽车市场。
作为进博会的“全勤生”，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）第七次参加进博会，它以“携手60载，共创赢未来”的主题，将丰田的曾经与未来，向所有人展示，在实现碳中和以及共同创建美好生活方面，丰田的努力有目共睹。
第七届进博会丰田展台
第七届进博会上，丰田展台依旧耐人寻味。
“Best in Town”（做当地最好的企业公民）部分，承载着丰田60年的回忆，1964年丰田首次进入中国市场的代表产品是皇冠轿车，这也是中国用户最早的豪华车记忆。今年，丰田还将全新皇冠带入进博会，新老皇冠同台，展现了丰田继承过去一甲子在中国沉淀发展的经验，并继往开来、不断进化的决心。
1964年丰田首次进入中国市场的皇冠车型
全新皇冠
“Multi-Pathway”（多路径新能源技术）部分，是丰田坚持BEV、FC、HEV多路径发展的呈现。此次进博会，丰田全球首展TL Power300燃料电池系统，让氢能技术在商用车领域持续发力。它还展出bZ3C和铂智3X两款纯电车及全新普拉多智能电混双擎车型，强调多路径发展的重要性。
搭载华丰300kW燃料电池系统的49t牵引车
铂智3X
bZ3C
“Mobility for All”（为了所有人的移动出行自由）部分，丰田通过GR、福祉车、Robotaxi等技术产品，实现所有人都能够自由移动的愿景。其中埃尔法福祉改装试作版全球首次参展；GR YARIS进化升级，将引入中国市场；丰田与小马智行的合作将为用户提供安全安心的无人驾驶Robotaxi出行服务。
铂智4X L4级无人驾驶Robotaxi
想要继续扎根中国市场，必须与中国市场实际相结合，七入进博会的丰田正在展开中国式“继承与进化”2.0阶段。
不过，就目前中国用户多元化出行需求看，混动车依旧是消费者的主流选择。而说起混动，丰田27年的匠心推动与积淀，足以给到用户最值得信赖的技术与产品。
