长安马自达又一届宠粉季。以满满诚意，用实力宠粉。
去往西安的航班上，我一直在想，为何长安马自达EZ-6的上市发布会以及粉丝盛典要在西安举办？
10月26日，长安马自达EZ-6正式上市，售价区间落在13.98万-17.98万元，共推出超级纯电、无极增程双动力选择共7款车型。
当长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦说出那句最近常听见的“交个朋友”时，我觉得这个朋友值得交。因为，诚意满满。
飞机落地西安，我好像知道了在航班上一直思考的那个问题的答案。因为，历史。
西安，十三朝古都，一座有着深厚历史文化底蕴的城市。无论它有多少景点，多少遗迹，“西安”这个名字本身就是价值。
EZ-6，虽然是一款全新的车型，它却是长安与马自达两大母公司顺应时代的结晶。
长安汽车始于1862年、马自达品牌始于1920年，两家逾越百年的汽车制造商如同西安这座城市一般，有的是人文的沉淀和匠心的积累。这说明了，长安马自达本身就是一个有溢价能力的品牌。
可是参考目前主流B级合资品牌新能源车型的售价，EZ-6从原本的16万元起预售价，到现在的13.98万元起正式售价，明显是长安马自达主动放弃了品牌溢价的空间。
它给我及发布会现场很多很多人的感受是：长安马自达这次把能让的利都让了。
而这，也只是它宠粉的第一步。
随着“友情价”一起来的，是丰厚的购车权益，共8重礼包，至高可享价值3万元，包括增换、充电桩等权益。
其中有一项权益必须单独拎出来：EZ安芯礼，即7999元终身零燃权益，不限车主，不限里程。
虽然我不知道7999元是怎么算出来的，但这不是重点，重点是“零燃”。零燃权益的背后，是长安马自达对于电池安全的信心。
或许“零燃”也不是最重要的，更重点的是，零燃权益并没有“首任车主”这样的限制。
它面向的是所有车主，哪怕是第十八任，开了180万公里，这份权益同样有效。
所以这“不限车主，不限里程”的背后，不仅仅是长安马自达对自家产品的信心，也给二手车交易保值上了一份保险。
EZ-6的好看、好开、好聪明，我们在之前的试驾中都深有体会，前几期也分享过了，就不再赘述。长安马自达说，它是一位“四好”新生，还有一好是“好安全”。
我原本以为，“零燃权益”是它好安全的侧面佐证之一，没想到在正式上市之前，他们在天津中汽研，“撞”了一个“001号顶级安全证书”。
发布会现场，长安马自达公布了EZ-6行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”成绩。
本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，叠加车辆底盘电池包托底，最后撞向墙面的真实场景，挑战难度堪称“地狱级”。
最终结果是：
结构表现方面：乘员舱结构完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效；
约束系统方面：座椅安装点及座椅骨架无明显变形，安全带及时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆，正常展开；
电安全方面：碰撞后高压迅速下电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟；
救援方面：双闪及时开启，E-Call紧急救援功能启动，自动拨打，有人工客服接入；
乘员保护方面：假人综合得分符合限值要求。
中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷对本次碰撞测试做了深度解读，并颁发了“001号顶级安全证书”。
宠粉，就是不用粉丝做小白鼠。一场地狱级的碰撞测试，就是长安马自达打心眼里宠粉的底气。
借EZ-6上市契机，长安马自达2024第六届粉丝盛典也如期而至。
发布会上，由马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《致敬漂移的青春》温情献映。
影片主人翁阿卡和卡叔既是父子，也是EZ-6和MAZDA 6两代马自达用户，对生活和驾驭各有不同的理解。最终，两代人的隔阂、阿卡成长的心结，在对驾控激情的追求中消融和解。
马自达与用户、粉丝之间的情感纽带连接，也通过影片细腻的镜头、真挚的台词生动呈现。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久、执行副总裁邓智涛为影片主创颁发荣誉表彰。
粉丝盛典，是长安马自达为用户和粉丝打造的一个专属舞台。它让我见识到了马自达车主的多才多艺。不！应该说，有那么那么多才华横溢的消费者都不约而同选择了马自达，也是我没想到的。
而长安马自达也看到了自家车主粉丝都是宝藏，于是就给他们搭建了做自己主角的舞台。我想，这也是对车主信任的一种回馈。
以上，都是长安马自达EZ-6的交友方式。你想不想要一个把自己捧在手心上的朋友呢？评论区告诉我吧。
