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本文来自圈内资深朋友的自述：
最近，我偶然读到了一篇关于仓储物流自动化的文章，里面提到了AGV（自动导引车）技术的迅猛发展，以及它在各个行业中的广泛应用。读着读着，我不禁回想起10多年前我亲身经历的一个AGV工程项目，那是一个充满波折与反思的故事。那时候，我还是一个初出茅庐的自动化技术人员，主要负责AGV项目的技术设计。某天，公司的销售部门传来消息，说通过别人介绍，接触到了一个做五金行业的潜在客户，他们打算在自己的工厂内部署一个由50多台重载AGV组成的搬运系统。听到这个数字，我的第一反应是既兴奋又紧张，毕竟，这可是个大项目啊！于是，我和公司的小伙伴们开始配合销售，与甲方进行前期接触。甲方负责人姓李，是个中年男子，穿着朴素，但眼神中透露出一股干练和精明。第一次会面，他就给我们提出了不少非常定制化的需求，要求AGV能够在复杂的工厂环境中稳定运行，还要能与他们现有的生产线无缝对接。为了满足甲方的需求，我和团队的小伙伴们加班加点，前后修改了20多个版本的方案设计。每次提交新版本，李总都会仔细审阅，并提出一系列尖锐的问题。有时，他会眉头紧锁，陷入沉思；有时，他又会眼睛一亮，对我们的想法表示认可。为了使方案更加靠谱，我还特地带着几个小伙伴去了他们的工厂进行实地考察。那里的环境远比我们想象的要复杂得多，各种机械设备、物料堆放得乱七八糟，噪音和粉尘无处不在。但就是在这样的环境下，李总依然满怀期待地向我们描述着他心中的自动化蓝图。那段时间，我几乎每天都和李总保持着联系，解答他的各种技术问题。渐渐地，我发现李总对AGV项目越来越了解了，甚至在某些方面，他的见解比我还深刻。然而，正当我以为项目进展顺利，即将迎来签约的时刻，却意外地发现，李总还在不停地接触其他的竞争对手。我心里不禁咯噔了一下，难道我们的努力都要付诸东流了吗？但转念一想，毕竟这是个大项目，甲方多比较几家也是情理之中的。3个月后，甲方终于发布了招标公告。我们买到标书后，仔细研读了一遍又一遍。那里面不仅有我们之前提交的方案的痕迹和原创技术想法，还夹杂着一些竞争对手的方案成分。那一刻，我的心情复杂到了极点。愤怒、失望、无奈……各种情绪交织在一起，让我几乎无法呼吸。我们团队前前后后出了那么多版本的方案，没想到最后却成了别人竞标的垫脚石。开标那天，我们公司最终以微弱的劣势败下阵来，差5万块钱没能中标。销售部门的同事去和李总沟通，希望能争取到一些机会。但李总却只是淡淡地说了一句：“没办法，最低价竞标，下次有机会再合作吧。”听到这句话，我的心彻底凉了。我们付出了那么多努力，却换来了这样一个结果。那一刻，我暗暗发誓，以后再也不接这种不靠谱的甲方的项目了。几年后，我偶然从朋友那里得知，那个项目在实施过程中遇到了不少问题。由于甲方对AGV技术了解不够深入，他们在选择供应商时过于注重价格而忽视了技术实力。结果，中标的那家公司虽然价格低，但技术不过关，导致项目进展缓慢，问题频发。一方面，我为当初没能中标而感到庆幸；另一方面，我又为甲方因为短视而付出的代价而感到惋惜。回首那段经历，我深刻体会到了技术与信任的重要性。在自动化工程项目中，技术实力是硬道理，但信任同样不可或缺。如果甲方能够给予我们更多的信任和支持，我们或许能够共同创造出一个更加出色的自动化解决方案。而如果我们当初能够更加谨慎地选择合作伙伴，或许也能够避免那些不必要的波折和损失。每当遇到新的项目和挑战时，我都会想起那段经历，提醒自己要保持冷静和理智，用技术和信任去赢得客户的认可和尊重。因为只有这样，我们才能在自动化这条道路上走得更远、更稳。
