葡新报 里斯本讯 / 记者 Tatiana
一段奔驰W123的视频在社交媒体上疯传。在巴伦西亚地区的一个车库里，这辆车在泥水中浸泡了数天后，成功“幸存”下来，发动机和挡风玻璃看起来“状况良好”。
西班牙DANA风暴造成的悲剧已过去两周，但仍有无数汽车被困在完全被泥水淹没的车库中。社交媒体上流传的一段视频显示，一辆可能是上世纪70/80年代生产的梅赛德斯W123型汽车从车库中驶出，车身完全被淤泥覆盖，但发动机和挡风玻璃却“完好无损”。
“这可能是奔驰最好的广告之一。在巴伦西亚，一辆车龄相当长的汽车从被水淹没、满是泥浆的车库中驶出。难以置信！”一位用户在社交网络X上写道。
这场袭击了西班牙东南部暴洪导致至少222人遇难，其中大多数遇难者位于巴伦西亚地区。据估计，约有10万辆汽车被彻底摧毁。保险赔偿联合会于11月8日发布的最新财务报告显示，已有大约83437名车主向该机构提出了赔偿金申请。
一辆拥有近五十年车龄的奔驰汽车，在首次尝试后便成功启动，这一事件在社交媒体上引发了关于老车与新车耐用性对比的热烈讨论。
“旧的永远比新的好”
“此刻，我只看到老爷车在DANA中幸存下来”
“经典向我们展示了它们的坚不可摧”
……
葡萄牙《公众报》采访了梅赛德斯-奔驰公司西班牙公关部负责人Gonzalo Medem，他表示，目前尚无法断言旧款车比新款车更耐腐蚀。实际上，这辆车的“电气系统比最新车型要少”，这可能是导致该车在浸水后能首次启动的原因之一，车辆能够启动的另一个关键因素在于“其卓越的制造质量”。他进一步解释说，即便发动机保护装置长时间浸泡在水中，它依然能够正常运作。
科英布拉大学机械工程系的讲师Pedro Carvalheira指出，一旦水位上升至引擎盖以上，汽车将难以维持正常运作。据这位教授分析，涉水的车辆很可能配备了四到五个气缸，其中一个气缸的进气口若始终处于开启状态，将导致水渗入发动机内部。他进一步解释，唯一能够解释这一现象的原因是空气滤清器采用纸质材料，其内部积聚了泥浆，阻碍了空气的正常流通。即便如此，教授还提到，水仍有可能通过排气管侵入发动机。
Pedro Carvalheira认为，1990至2000年间生产的汽车是最可靠的，因为它们的材料得到了改进。近期的汽车则不同，因为要达到污染物排放标准才能被接受。另外，90年代的汽车电子设备很少，尤其是柴油车，这降低了发生故障的风险。这辆梅赛德斯-奔驰W123相当于今天的E级车，生产于1976年至1985年。它以耐用性著称，是最受欢迎的柴油出租车之一。毕竟，它可以轻松行驶50万公里而不会出现任何问题。
原文链接：
https://sicnoticias.pt/mundo/2024-11-11-ja-nao-se-fazem-carros-como-antigamente--mercedes-sobrevive-a-cheias-em-valencia-8463cb42
https://www.publico.pt/2024/11/12/fugas/noticia/mercedes-quase-50-anos-arranca-primeira-horas-submerso-valencia-2111495
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