故事始于21世纪初，当时比亚迪还只是一家专注于二次充电电池生产的公司。喜马拉雅资本的创始人李录，在一次偶然的机会下，从一本科技杂志上注意到了这家为摩托罗拉提供电池的中国供应商。李录深知，高昂的成本一直是阻碍二次充电电池商业化的关键难题，而比亚迪似乎找到了破解之道。出于好奇，他决定深入了解这家公司。
2002年，比亚迪股份在香港上市，为李录提供了与比亚迪掌门人王传福直接交流的机会。在芝加哥机场旁的一个简陋酒店里，两个同龄人进行了长达数小时的深入交谈。王传福向李录展示了比亚迪如何通过逆向创新，用不同于日本的方法生产出同样品质的电池，这一切都让李录感到震惊。他意识到，王传福不仅有着非凡的商业头脑，更有着敢于挑战常规的勇气。
不久后，李录开始购买比亚迪的股份，而随后，他的好友、投资大师查理·芒格也将一部分家族资金投入到比亚迪中。芒格对比亚迪和王传福的赞赏溢于言表，他曾说：“比亚迪创造了奇迹，而且还在不断地创造奇迹。”在比亚迪决定收购西安秦川汽车时，尽管芒格一度表示反对，但当他看到王传福真的造出了汽车时，他的赞赏之情更是溢于言表。
然而，对于巴菲特来说，比亚迪的吸引力似乎并不那么明显。尽管芒格极力推荐，但巴菲特最初并没有轻易被打动。他一向对高科技和汽车产业保持谨慎态度，认为这些领域充满了不确定性和风险。然而，芒格并没有放弃，他继续向巴菲特灌输对比亚迪和王传福的信心。他说王传福像爱迪生一样具有创新精神，像韦尔奇一样具有强烈的目标感，甚至断言：“如果你不投资他，将错过一个亨利·福特，一个托马斯·爱迪生，一个比尔·盖茨，一个杰克·韦尔奇。”
在芒格的坚持下，巴菲特终于决定以5亿美元投资比亚迪。然而，出乎所有人意料的是，王传福认为这个投资规模过大，没有必要为此稀释管理团队的股权，因此拒绝了巴菲特。这一举动让巴菲特感到惊讶，但也更加坚定了他对比亚迪的兴趣。最终，在双方的协商下，伯克希尔·哈撒韦旗下的中美能源公司以18亿港元认购了比亚迪的股份，成为其战略投资者。
这一投资决定在投资界引起了轩然大波。巴菲特一向以稳健著称，而比亚迪则代表着未来技术和汽车产业的新方向。这次合作不仅打破了巴菲特对高科技和汽车产业的谨慎态度，也让他在全球范围内树立了一个新的投资标杆。
事实证明，巴菲特的投资眼光再次得到了验证。在随后的几年里，比亚迪不仅在电池领域继续保持领先地位，还在新能源汽车领域取得了显著进展。随着全球对环保和可持续发展的日益重视，比亚迪的新能源汽车业务迎来了爆发式增长。其电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车等产品线不断完善，市场份额逐步扩大。
与此同时，比亚迪还积极进军储能和太阳能领域，实现了多元化发展。王传福早年提出的三大绿色梦想——太阳能、储能和电动汽车——正在逐步变为现实。这些努力不仅为比亚迪带来了可观的经济效益，也为全球环保事业做出了积极贡献。
然而，比亚迪的成功并非一帆风顺。在发展过程中，公司也面临着诸多挑战和困难。但正如王传福所说：“我总是在做我认为可能而别人认为不可能的事情。”正是这种敢于挑战、勇于创新的精神，让比亚迪在激烈的市场竞争中脱颖而出。
对于巴菲特来说，比亚迪无疑是一个“例外”。它不仅打破了巴菲特对高科技和汽车产业的一贯谨慎态度，还成为了他长期持有的宝贵资产。而这一切的背后，都离不开王传福的远见卓识和比亚迪团队的共同努力。
如今，比亚迪已经成为全球新能源汽车领域的领军企业之一。随着全球对环保和可持续发展的不断追求，比亚迪的未来无疑充满了无限可能。而巴菲特的投资故事也将继续激励着无数投资者和创业者，去追寻那些看似不可能实现的梦想。
