在新能源汽车市场日益繁荣的今天，各大品牌纷纷推出新车型以满足消费者的多元化需求。近日，创维汽车正式推出了其2024款创维HT-i创业版，这款新车以23.98万元的指导价进入市场，定位于插混动力中型SUV，不仅丰富了创维汽车的产品线，也为消费者提供了更多选择。在众多同级别车型中，比亚迪唐DM无疑是一个强劲的对手，那么，2024款创维HT-i创业版能否在激烈的市场竞争中脱颖而出呢？
2024款创维HT-i创业版作为创维汽车家族的新成员，其上市无疑为市场注入了一股新的活力。新车在外观设计上延续了现款车型的设计语言，前脸配备大尺寸前格栅，显得大气而稳重；车尾则采用了贯穿式尾灯组，不仅提升了车辆的辨识度，也赋予了整车更强的科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1908/1701毫米，轴距达到了2800毫米，这样的空间表现在同级别车型中处于中上水平，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在内饰方面，2024款创维HT-i创业版同样下足了功夫。新车采用了棕色内饰，营造出一种温馨而典雅的氛围。同时，新车还配备了12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏，不仅提升了车内的科技感，也让驾驶者能够更加方便地获取车辆信息和进行娱乐操作。此外，新车还提供了定速巡航、后泊车雷达、自动空调、主驾座椅电动调节等实用配置，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。
与尊耀版相比，2024款创维HT-i创业版在价格上贵了1万元，但在配置上却进行了多处升级。新车取消了19英寸轮辋和副驾驶安全带未系提醒功能，但增加了外后视镜加热、前机舱下护板、128色氛围灯等实用配置。此外，新车还采用了拼接材质座椅和睡眠座椅设计，不仅提升了座椅的舒适性和支撑性，也为乘客提供了更加多样化的乘坐体验。主驾一键睡眠功能的加入，更是让驾驶者在长途驾驶中能够得到更好的休息和放松。
在动力方面，2024款创维HT-i创业版搭载了1.5升插混动力系统，发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米；电动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为300牛·米。这样的动力组合不仅让新车在动力性能上表现出色，同时也实现了更低的油耗和更长的纯电续航里程。传动方面，新车匹配了E-CVT电子无级变速箱，换挡平顺且响应迅速。电池及续航方面，新车搭载了21.68千瓦时电池组，NEDC纯电续航里程达到了115公里，满足了日常通勤和短途旅行的需求。
在新能源汽车市场中，比亚迪唐DM无疑是一个备受关注的车型。作为比亚迪旗下的明星产品，比亚迪唐DM在动力性能、空间表现、配置水平等方面都表现出色。然而，面对2024款创维HT-i创业版的上市，比亚迪唐DM也面临着不小的挑战。
从价格方面来看，2024款创维HT-i创业版的指导价与比亚迪唐DM的入门版车型相近，但新车在配置和动力性能上却有着不小的优势。例如，新车配备了更加丰富的科技配置和舒适性配置，让驾驶者和乘客能够享受到更加便捷和舒适的驾乘体验。同时，新车在动力性能上也表现出色，不仅加速迅猛而且油耗更低，满足了消费者对于动力和节能的双重需求。
此外，2024款创维HT-i创业版在空间表现上也毫不逊色。新车轴距达到了2800毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是家庭出行还是商务接待，新车都能够轻松应对。
面对激烈的市场竞争，2024款创维HT-i创业版需要不断提升自身的产品质量和服务水平，以赢得更多消费者的认可和支持。同时，创维汽车也需要加强与消费者的沟通和互动，了解他们的需求和反馈，不断改进和优化产品设计和功能配置。相信在不久的将来，2024款创维HT-i创业版一定能够在新能源汽车市场中脱颖而出，成为消费者心中的理想之选。
