在美海军今年早些时候，将CPS从2025财年至2026财年在“朱姆沃尔特”级上部署CPS的计划延迟后，CPS的陆基武器系统测试仍在进行中。
“我们需要做完测试，才能最终集成到'朱姆沃尔特'号上，这与'朱姆沃尔特'在哪里，是否在水中无关，”美海军战略项目主任约翰尼·沃尔夫中将，周四在“海军潜艇联盟”的年度研讨会上告诉记者。
目前，“朱姆沃尔特”在密西西比州帕斯卡古拉的HII英格尔斯造船厂工作一段时间，为该船准备加装CPS。大修的一部分是拆除驱逐舰的155毫米先进火炮系统，并为其安装四根大直径管，以用于容纳CPS导弹。
沃尔夫说，这项工作已经完成并且进行得很顺利。这艘船预计将于明年从船厂出来。
常规快速打击导弹系统是模块化的，具有一枚全圆形导弹和一个单独的模块化有效载荷适配器。沃尔夫说，美海军目前正在测试适配器、导弹和弹射系统。
“除了实际舰船上发生的事情之外，我们正在测试和构建'载荷模块适配器'（Payload Modular Adapter），”沃尔夫说。“关于导弹（全能弹），我们正在继续进行所有测试，因为导弹必须是我们所说的空中发射的，因为它太大了。它不像任何其他类型的导弹。你不能把这东西从里面点火。”
“朱姆沃尔特”号将有四个大直径管，每个管子可以装三枚导弹。这意味着每艘驱逐舰最多可以携带12枚导弹。沃尔夫说，“美海军将对这些舰艇在任何特定时间，最终部署多少导弹设定要求”。
支付有效载荷模块费用的资金，来自“朱姆沃尔特”号（DDG-1000）项目办公室，但沃尔夫的办公室正在管理这项工作。
洛克希德·马丁公司是制造该导弹的主要承包商，而诺斯罗普·格鲁曼公司作为分包商制造助推器。Dynetics由Leidos公司拥有，总部位于阿拉巴马州亨茨维尔，正在制造高超音速滑翔体。诺斯罗普位于加利福尼亚州桑尼维尔的工厂，正在建造有效载荷模块。
沃尔夫说，火箭发动机和高超音速滑翔体都被运送到阿拉巴马州的科特兰，洛克希德公司在那里接管了组装部件的工作。
他说：“他们负责所有的机械部件、大脑和系统、软件以及所有中间的东西，然后他们把它们放在一起，就变成了一个全面的导弹”。
至于何时在“弗吉尼亚”级核潜艇上部署CPS系统，该时间表取决于Block V版本的核潜艇何时交付给美海军。美海军官员此前将2028财年定为目标日期，在装有“弗吉尼亚”有效载荷模块的“弗吉尼亚”级潜艇上测试CPS系统。
沃尔夫说：“常规快速打击系统将准备就绪。”他补充说，“问题将是，根据鲁克少将和该团队正在努力推出该系统的情况，即首个带有弗吉尼亚有效载荷模块的弗吉尼亚级核潜艇何时准备就绪。”他指的是，领导攻击型核潜艇项目执行办公室的乔恩·鲁克少将。
在核武器方面，沃尔夫说，今年早些时候，他收到了五角大楼采购主管比尔·拉普兰特副部长的一封信，为这种核海基巡航导弹设立了一个项目办公室。该办公室只有不到30人，目前正在评估如何实现国会给五角大楼的时间表。
根据2024财年国防授权法案，美国会立法者希望该计划到2034年实现初始作战能力。
此前，特朗普政府的《核态势评估》报告呼吁实施SLCM-N计划，但拜登政府在2022年发布自己的审查时取消了该计划。共和党立法者支持该计划的创建，并在2024财年《国防授权法案》中获得了呼吁五角大楼创建SLCM计划的立法要求。
