作为一个在渝中区生活工作过的人，我对洪崖洞并不陌生。二十世纪末，中国内陆改革开放的东风和民营企业发展如火如荼。在老重庆吊脚楼传统风貌的改造上，无论是设计理念还是运营模式，洪崖洞无疑是时代的弄潮儿。
一大早，我先到江北滨江路附近给洪崖洞来了几张正面照，再到千厮门大桥上来几张侧身照。褪去了夜色浓妆的洪崖洞，古铜色吊脚楼像一面淡淡优雅的绸缎，挂在嘉陵江的尾巴上。千厮门大桥正好是她飘扬的旗杆。
洪崖洞的顶层观景平台位于沧白路的一层，楼上是路，路下有房，山城固有的特色，与众不同的风景。平台上高大的雕塑正是洪崖洞最具特色的吊脚楼模型。“一日游，两江游，跟我来，马上发车了，即将开船了，买票的快点哈……合影不要靠雕塑太近，泰山压顶啊，最好照正面……”一路上，耳边不断传来亲切而又熟悉的声音。见人主动招呼，无话找话，看菜下饭，重庆人叫“搭飞白”。跟过去不一样的是，态度和蔼，明码实价，不去也不强求。
这一次，我看到了惊喜。
来龙巷、青年路、依仁巷、大阳沟菜市场等店招店牌，402电车售票员的原音重现，缝纫机、自行车、黑白电视机“三大件”的婚礼现场……仿佛重温了跟洪崖洞一起走过的青春岁月。
在一家敞亮的名特小吃店用了简单的午餐，碰到一对老年夫妇杵着拐杖从沙坪坝过来打卡。店老板主动搭飞白，“老年人上午来最好。下午两三点后人多，不是黄金周，照样人挤人。”
说话间，游客明显增多了，两江游船码头也热闹起来。
突然觉得洪崖洞已经超越了她自己，像一位白发老者在坚守，像一位网络达人在打赏，搭起了新时代重庆游的桥梁。
但我对李子坝陌生。列车穿楼建成二十多年，一次也没有作古正经去看过。
从洪崖洞步行不到十分钟到小什字乘坐轨道列车到李子坝，也不到十分钟。
最佳打卡点就在嘉陵江边，交通方便，视线开阔。每隔两三分钟就有一辆列车徐徐驶来，一进一出，顺顺溜溜。
这些年来，名不见经传的李子坝持续火热。今年重庆夏季爆热天气一直延续到深秋，但丝毫不影响打卡的激情。一波波人流穿行于红绿灯斑马线上，秩序井然。
看见所有人举起手机和相机对准轨道线和进站口，我相信，此时此刻，他们的心中只有美好。仿佛在迎接一位冰山上的来客，仿佛在静候模特儿从T型台上走秀过来，仿佛在期待佳人掀起盖头时的热血沸腾。
一对年轻夫妇扶着四位老人坐在自带的折叠凳子上，笑脸上抹上了一层阳光，寄托着对子孙的美好祝愿。
在李子坝，还有几个小众打卡点就在这栋楼的周边。不同的机位会有不一样的体验感，可以袖口装列车，可以指尖推列车，可以双手托列车，可以飞吻送列车，特别适合情侣打卡……
到底先有轨道还是先有楼？其实不重要。重要的是，轨道跟楼融合，给出行带来便利；轨道跟游客结缘、给生活带来美丽。
李子坝，是一个让平凡生成诗情画意的地方，也是一个可以把诗情画意过成生活本真的地方。你来了，她孔雀开屏，你没来，她含苞待放。进楼默默无闻，出楼朝气蓬勃。
责 编：钟 斌
张 亚
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