分析人士认为，特朗普提议的关税可能会使德国品牌损失 10% 以上的营业利润
如果当选总统特朗普实施新的进口关税，德国大型汽车制造商的利润可能会大幅下降。
分析师向《商报》表示，大众、宝马和奔驰的营业利润可能损失超过 10%。
奥迪和保时捷的处境很危险，因为与其他品牌不同，它们在美国境内没有工厂。
不仅中国企业在为唐纳德·特朗普总统任期内可能推出的进口关税后果做准备。专家警告称，德国汽车制造商也应该做好损失超过 10% 的当前营业利润的准备。
尽管特朗普尚未就任，更不用说推出任何关税，但他已经认真谈论过这样做，外国汽车制造商不能认为这只是空洞的威胁。根据《商报》调查中引用的 Marklines数据，仅德国汽车品牌每年就从欧洲向美国出口 583,000 辆汽车，从墨西哥向美国出口 343,000 辆汽车。
相关：据报道，特朗普希望取消 7,500 美元的电动汽车税收抵免，而特斯拉可能对此不以为然
而且由于这近 100 万辆汽车中有许多价格较高，关税从目前的 2.5% 大幅增加到 12.5% 左右可能会带来毁灭性的后果。投资银行 Stifel Europe 的一位分析师表示，德国汽车制造商的利润可能会下降 11% 至 15%。
宝马对其美国销售业务的未来仍持乐观态度，而且它有理由这样做：与梅赛德斯和大众一样，它拥有拥有美国生产设施的优势。尽管这三家汽车制造商仍向美国出口数千辆汽车，但它们可以减少出口，转而大力推广本土制造的汽车，甚至重新调整生产设施，在美国工厂建立新的生产线。
但其他品牌的前景就不那么确定了。在美国销售的每一辆保时捷都是从欧洲出口的，而奥迪在美国最畅销的车型是墨西哥制造的 Q5，占总销量的三分之一。特朗普对墨西哥的问题如此不满，他甚至建议对从墨西哥运往美国的汽车征收200% 的关税。宝马和大众也在墨西哥生产汽车（丰田、通用和福特也是如此），但与这些品牌不同，奥迪和保时捷没有美国工厂。
正如《商报》所指出的，美国不确定性的出现可谓来得不是时候。多年来，美国和中国一直是德国品牌汽车的最大出口市场，而随着中国销量下滑，大众、宝马和奔驰最不希望看到的就是美国市场出现混乱。
版权声明：本文来源网络
