尊界超100万售价带崩汽车板块,评论一边倒,江淮不是下个赛力斯

科技   2024-11-29 13:00   北京  


百万级豪车市场又添一名新玩家!


江淮汽车旗下尊界品牌宣布预售价格区间在100-150万元,这一定价策略立即引发市场热议。


这档售价不仅超出市场预期,还直接导致江淮汽车股价大幅低开,投资者对其能否成功打入高端市场产生质疑。



野心与现实的差距

江淮汽车这次可谓是豁出去了!


尊界作为首款车型就直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。搭载华为ADS 3.0智驾系统,具备全速域、全场景下的自动驾驶辅助能力,基于全新的X6豪华新能源平台打造。


这款中大型MPV车长达5.2米,轴距3.2米,年产能规划3.5万辆。


可问题在哪?江淮汽车近年业绩表现平平,品牌力远未达到高端市场要求。没有经过市场验证就直接杀入百万级市场,这种操作着实令人捏把汗。


科技实力够硬核

尊界最大的底气来自华为的技术加持。2023年12月,江淮汽车与华为展开全方位合作,覆盖产品开发、制造、销售和服务等多个领域。


在智能驾驶方面,尊界配备了L4级别自动驾驶能力,还有主动安全系统、碰撞预警与自动刹停等配置。后轮转向技术和电控悬架提升了操控性,xPixel智能车灯系统更是锦上添花。


市场态度很关键

高端新能源市场确实大有可为。平安证券预计,2024年华为生态圈销量有望达到67万台。问界M9的成功也证明,只要产品和定位得当,自主品牌照样能打入高端市场。


不过尊界选择一步到位冲击百万级市场,显得过于激进。问界M9成功的关键在于精准定位和品牌积累,这恰恰是尊界目前最欠缺的。


竞争压力不容小觑

看看对手都是谁?宝马5系、奥迪A6和奔驰E级这些传统豪华品牌2023年合计销量45万台,市占率接近50%。这些品牌不仅在电动化转型上投入巨大,在渠道和服务体系上更是积累深厚。


尊界想要在这个市场站稳脚跟,光有华为加持还不够,品牌建设和市场推广缺一不可。目前江淮正在组建300人质量团队,计划打造38台测试车,为2025年春季上市做准备。


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