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河南许昌一位王女士驾驶理想L9时遭遇了令人担忧的一幕 - 在直行路段开启智能驾驶后，车辆竟突然做出左转动作，这让她心有余悸。更让人担心的是，这并非个例。
1.
事件始末大揭秘
11月18日，王女士驾驶着她购买的理想L9高配版正常行驶。当时导航显示需要在前方路口左转，但问题是那条路根本没有掉头路线，而且左转向灯还是红灯。系统却在这种情况下突然试图左转，这让王女士感到十分惊慌。
让事情显得更加蹊跷的是，4S店工作人员此前就提醒过她："这个辅助驾驶功能不太好用，建议以后别开"。这番话现在看来似乎印证了系统确实存在隐患。
2.
真相探秘：L2级别辅助驾驶的局限性
理想L9装备的NOA系统虽然配置豪华，但本质上仍是L2级别的辅助驾驶。这意味着它在复杂路况、恶劣天气以及紧急情况下都存在明显的局限性。
系统搭载了6个800万像素摄像头、128线激光雷达等一系列高端硬件，总算力高达508 TOPS。但再强大的硬件，在面对城市道路复杂多变的情况时，也难免出现判断失误。
3.
如何避免类似事故？关键要点曝光
想要安全使用NOA功能，车主必须谨记以下要点：
驾驶前必须通过理想APP的NOA学习平台考试，这不是形式主义，而是真正关乎安全的必要步骤。
在使用过程中，即便系统再智能，也要时刻保持警惕。双手不离方向盘是最基本的要求，系统也会在检测到脱手25秒后发出警报。
高速公路上建议将跟车距离设置得更远些，给自己留出更多应急时间。城市道路特别是复杂路况时，最好暂时关闭NOA功能。
4.
厂商回应与解决方案
面对这一事件，4S店方面解释称，当时确实是导航系统显示需要左转。但这个解释显然无法让人信服 - 红灯时刻、无掉头车道的情况下，系统为何还要强行左转？
这暴露出了当前智能驾驶系统在城市场景下的不完善之处。虽然理想L9配备了先进的AD Max智能驾驶系统，但在特定场景下仍需要驾驶员保持高度警惕。
✨愿每一位看到这篇文章的人，都能前程似锦，万事如意！心想事成，身体健康！
