【宁夏画报】银昆高速太彭段:串起绿色低碳的大动脉

企业   2024-11-06 09:01   宁夏  



一本杂志的影像记录


撰文/辛怡丽  摄影/辛怡丽、钟培源、郭存阳




    一条条隧道穿越黄土梁峁,突破阻隔;
    一座座高桥拔地而起,跨越千沟万壑。
    8月16日,银昆高速公路宁夏太阳山开发区至彭阳(宁甘界)段(简称“银昆高速太彭段”)建成通车,它贯穿南北,连接宁、甘、陕三省区。至此,银昆高速公路实现全线贯通。

银昆高速太彭段

    2020年8月18日,交通大动脉银昆高速太彭段开工建设。自吴忠市太阳山一路向南,时而钻深隧,时而过高桥,银昆高速太彭段如一条苍龙,在黄土高原梁峁沟壑中舞动。

    银昆高速全长2322公里,是国家高速公路网“7射11纵18横”主线中一条重要的北南纵线,也是西部陆海新通道的重要组成部分。银昆高速太彭段项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》宁夏境内的重要路段,也是宁夏“三环四纵六横”高速公路网规划中“四纵”的重要组成部分,全长237公里,全线8座黄土隧道、150座桥梁,总投资261亿元,由中国铁建股份有限公司、中国铁建投资集团有限公司牵头投资建设,为宁夏地区单体投资规模最大的交通项目。

    项目立项之初,中国铁建宁夏高速公路有限公司就明确将银昆高速太彭段项目建设成为黄土梁峁地区生态保护绿色公路示范工程。项目进场即确立了绿色低碳的发展路径,将绿色理念贯穿项目全程。

    作为银昆高速太彭段首站,太阳山南收费站路两旁遍布风力发电机。“大风车”转一转,不仅带来了清洁能源,还绘就了一道独特美丽的风景线。

银昆高速太彭段首站——太阳山南收费站




银昆高速太彭段经过太阳山开发区

在太阳山开发区,由光伏电板组成的矩阵和无数巨型风电机组形成了一片独特的“森林”景观

    太阳山开发区曾经是一片“蛮荒”之地,干旱少雨、风吹日晒让这里赤地千里。近年来,太阳山开发区利用集中连片的资源优势和日照时间长、辐照量高、风力资源丰富的优势,合理布局新能源产业,开发建设新能源项目。这里成为新能源和新材料开发的热土。一架架巨型风电叶轮随风旋转,一块块太阳能光伏板逐日而动,由光伏电板组成的矩阵和无数巨型风电机组形成了一片独特的“森林”景观。目前,开发区进驻新能源企业16家,新能源并网装机容量达到241万千瓦,已成为宁夏风电机型较全、装机容量较大的新能源基地。

    太阳山开发区未来将全力打造“绿电园区”,积极开展风电场“以大代小”试点,实施储能配套建设,加快推进10万吨绿氢制储输用一体化示范项目,有效利用光热资源,走“光伏+电解水制氢+工业消纳新能源”高效利用新路子。


银昆高速太彭段彭阳方向

层层叠叠的梯田从山脚盘旋至山顶,高低错落,蔚为壮观(彭阳县委宣传部供图)

    沿着银昆高速太彭段向南行进,会经过银昆高速全线第一高桥友联红河特大桥,它地处固原市彭阳县境内,全长2161米,共有主墩18个,最大跨度140米,最高墩109米。站在桥上眺望远方,层层叠叠的梯田如链似带,从山脚盘旋至山顶,高低错落,蔚为壮观。

    彭阳县位于黄土高原干旱丘陵沟壑区,生态环境十分脆弱,水土流失严重。1983年建县之初,彭阳县委、县政府便提出了“生态立县”的宏伟蓝图,彭阳人民开始了一场持续至今的植树造林、改善生态、再造秀美山川的行动。

    近年来,彭阳县以加快建设高质量发展先行县为统领,走出了一条植绿与增绿互促、保护与修复并重、山绿与民富双赢的生态优先、绿色发展之路。据悉,彭阳县现有林地面积175万亩,2023年共完成营造林9.58万亩,其中新造林3.1万亩、未成林补植补造和退化林分改造6.48万亩,全县森林覆盖率达到21.2%。该县还先后捧回了“全国造林绿化先进县”“全国生态建设突出贡献奖”等8项国家级荣誉。彭阳梯田也被誉为“中国最美旱作梯田”。

    作为国家百项交通扶贫骨干通道工程,银昆高速太彭段一路穿山越岭,在绵延起伏的山峰中前行,把山里的宁夏与山外的世界紧紧相连,不仅成为串联起西海固与外界的交通大动脉,更是服务宁夏乡村振兴的通途。

    路通百业兴。时下,在这片充满希望的热土上,一条条坦途仍不断延伸。昔日以土黄色为主色调的西海固,如今有了更多跃动的色彩,银昆高速太彭段向世人展开了一幅以绿为底、路与自然和谐共存的动人画卷。

宁夏画报
《宁夏画报》杂志是经国家新闻出版总署批准,黄河出版传媒集团主办,具有国际国内发行资质的大型精品月刊。是国内外各界人士与摄影爱好者了解西部政治经济、人文地理、旅游资源和地区建设的导向性刊物。
 最新文章