当地时间11月23日，乌克兰总统泽连斯基在第三届“乌克兰谷物”国际粮食安全会议框架内与外国媒体交谈时表示，完全有可能在2025年结束冲突。
泽连斯基表示，至于冲突何时结束，需要看俄罗斯希望这场冲突何时结束，此外，还需要美国的立场更加坚定，“全球南方”国家与乌克兰站在一起。他还表示，这条道路虽然困难，但他相信2025年完全有机会做到这一点。
据美国独立研究机构联邦预算问责委员会公布的最新报告，美国国债总额已于本周突破36万亿美元，达到创纪录的新高。从今年7月底，美国国债总额达到35万亿，到现在升至36万亿，仅仅用了三个多月时间。
日本上市企业业绩坚挺。2024年4～9月的合计净利润约为27.2万亿日元，同比增长15%，连续4年创历史新高。
以利率上升和新的小额投资免税制度（NISA）为东风，日本的上市金融企业表现强劲。海运和铁路等企业的业绩也有所增长，弥补了汽车和钢铁企业的低迷。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）日前对截至11月19日公布2024年4～9月财报的1074家财年截至3月的企业（母子公司均上市的情况下，不包括子公司等）进行了统计。即使除去投资损益发生变动、对整体影响较大的软银集团（SBG），其他企业的利润也增长5%。
起到拉动作用的是占利润整体6成的非制造业。净利润增长36%，连续4年增长。
金融企业的强劲业绩显得突出。3家超大银行的合计净利润连续2年创出新高。日本国内利率的上升和出售政策性持股为业绩做出了贡献。三井住友金融集团的贷款收益率改善，投资信托的赎回收益增加。
证券企业的业绩增长95%，保险增至2.6倍。软件集团向人工智能（AI）相关企业进行投资的基金业务出现复苏。
其他非制造业也表现强劲。在海运方面，集装箱船运费上涨，利润增至2.1倍。铁路和公交车受益于访日游客需求。
另一方面，日本制造业企业的利润下降6%。利润时隔3年下降。中国等国经济放缓成为负担。
低迷的是汽车企业，利润减少约1.2万亿日元，减少的金额在所有行业中最大。日本的企业汽车在中国市场被低价纯电动汽车（EV）挤压，在美国市场的价格竞争也变得激烈。日产汽车的净利润减少94%。
钢铁企业也表现不佳。日本制铁遭遇中国产能过剩导致的钢材行情恶化。副会长兼副社长森高弘表示，“利差（产品和原料的价格差）无法改善，情况非常严峻”。
对于未来走势，日本Resona Asset Management的下出卫表示，“特朗普新政权下的美国经济能在多大程度上被拉动成为焦点，但也存在讨论提高关税等负面因素，因此不容乐观”。
据法新社，当地时间23日，俄罗斯政府网站显示，俄罗斯总统普京当天签署了一项法律，免除签约参加对乌作战的新入伍士兵的债务。
当天，普京签署的这项新法律允许从12月1日起，与俄国防部签订了在乌克兰战斗至少一年的合同的人，最多可免除1000万卢布(约合69.4万人民币)的欠款。
这项法律适用于所有在12月1日前已被提起债务追讨诉讼的新兵。
MSCI中国指数调整将于11月25日收盘后生效。本次调整中，MSCI中国指数新增首创证券、华勤技术、龙芯中科和天风证券4只成分股。同时，剔除20只成分股，其中包括口子窖、光线传媒、乐普医疗、恒逸石化、万达电影等17只A股。
