根据《环球飞行》（FlightGlobal）等媒体报道，11月16日，在秘鲁举行的韩国—秘鲁峰会上，韩国航空航天工业公司（KAI）与秘鲁国有航空航天公司SEMAN签署了一份战斗机出口的谅解备忘录。备忘录涉及KF-21和F/A-50两种战斗机，潜在的采购数额达到24架。KAI表示，如果双方最终达成协议，韩国将加强对拉丁美洲市场的营销活动，并且将秘鲁作为KF-21的海外生产基地。
值得注意的是，秘鲁空军未来的主力战斗机目前依然没有确定。F-16 Block 70、“阵风”、“鹰狮”等战斗机还在接受秘鲁政府的相关评估。
在秘鲁总统迪娜·伯鲁卡特的主持下，KAI与SEMAN的高级官员签署了在秘鲁当地联合生产飞机零部件的协议。
这并不是秘鲁首次和韩国在航空产业上进行合作。2012年，秘鲁从韩国进口了20架KT-1P螺旋桨基础教练机，其中16架由SEMAN在秘鲁建立本土工厂并完成组装。
KT-1螺旋桨基础教练机。其滞空时间长、最小飞行速度低的特点，使这类飞机在丛林上空拥有较强的对地观察监视和准确打击能力，在拉丁美洲的反毒品和反游击战行动发挥了重要作用。
这批KT-1P飞机价值2亿美元，具有武装后执行对地攻击任务的能力，被用于替换EMB-312等秘鲁军队此前装备的老旧型号。该批飞机在2017年已经交付完毕。从此次新签署的谅解备忘录来看，基于KT-1P项目的产品质量和韩国提供的技术转移和维护等服务，秘鲁已经对KAI形成了较高的认可。
除了航空产业外，秘鲁和韩国在海军和陆军装备领域也有较深入的合作。例如韩国为秘鲁海军建造了LPD型舰艇，未来的项目还包括通过秘鲁SIMA造船厂和韩国现代重工之间的合作，建造新型多用途护卫舰和近海巡逻舰。在地面装备领域，秘鲁陆军选择K808“白虎”作为其未来的8×8轮式装甲战车。
综合媒体数据，韩国在拉丁美洲地区防务市场上70%的出口成绩，都来自秘鲁。
从秘鲁空军的角度来看，装备需求方面，除了尽可能扶持本国航空产业发展外，秘鲁空军的主要作战任务可分为两类：
第一类任务，是作为国家威慑力量，秘鲁空军要围绕周边主权纷争战事，建设针对制空权争夺和打击高价值地面海上目标的有效能力。
既往以来，秘鲁和厄瓜多尔、智利、玻利维亚等邻国之间一直存在领土和领海主权争端。上世纪，在冷战结束后，秘鲁和厄瓜多尔之间还因为领土问题爆发过第三次战争。两国战后签署了相关协议，关系得到缓和。而且，如今厄瓜多尔已经退役了全部战斗机，已不再是秘鲁的空中潜在对手。近年来，秘鲁的主要潜在空中对手是智利，两国在领海划分上存在争端。
秘鲁的“幻影”2000P主要部署在拉霍亚空军基地。该基地靠近玻利维亚和智利边境。而米格-29主要部署在奇克拉约基地和塔拉拉空军基地，这两个基地靠近厄瓜多尔边境。
智利空军的F-16
智利空军的主力制空战斗机是F-16机群，共46架。其中10架是Block 50M标准的F-16 C/D，36架是升级到MLU 4标准的F-16 AM/BM。
秘鲁空军目前的主力制空战斗机是采购于1984年的12架“幻影”2000，和采购于1997年的21架米格-29。目前服役中的是11架“幻影”2000和6架米格-29，与智利空军相比，在质量和数量上都存在显著的劣势。
同时，由于经济上的限制，秘鲁虽然2013年以来就在试图采购苏-35、“阵风”、EF-2000等更为现代化的型号，并一度宣布了高达60架的采购计划，但目前都没有进入实质性阶段。
综合分析可以推测，在装备数量处于劣势的前提下，依然希望实现对于智利空军F-16 Block 50M机群的有效对抗甚至压制能力，这就是秘鲁空军对于KF-21表现出浓厚兴趣的最主要原因。而近年来韩国在KF-21项目上，不遗余力进行市场推广，也使双方在价格层面具备了交易成功的可能性。
秘鲁空军面临的第二类作战任务，是针对国内反政府武装和军阀化的犯罪组织实施打击活动。
智利是南美洲毒品制运、贩卖网络的重要节点，利用密林河流和小型飞机走私毒品和武器的情况相当普遍。因此秘鲁空军承当了相当多的空中侦察监视、对低水平武装力量实施空中打击的治安战性质任务。
这类任务对于飞机平台没有较高的性能要求，但是对采购和运行成本较为敏感。
秘鲁空军的赛斯纳A-37。该系列飞机生产于1963-1975年间，在2014年进行了重大技术升级。
韩国制造的F/A-50
在秘鲁空军的装备中，目前苏-25（5架）、赛斯纳A-37（20架）、KT-1P（20架）、MB-399（5架）都能执行此类任务。但考虑到老机型寿命告急、螺旋桨初教机最大飞行速度有限（导致拦截能力不高）、空军长期缺乏高级教练机等一系列问题，作为高级教练机并兼具空战和对地攻击能力的F/A-50对秘鲁空军的确是一个性价比较高的选择。
总体来看，韩国的F/A-50目前市场开拓较为成功：从2005年开始交付，目前已生产了不少于200架飞机，除韩国本土外，还被印尼、伊拉克、菲律宾、泰国、波兰、马来西亚等国家装备，并拥有对地攻击的实际参战记录。
相较于尚存在一些不确定性因素的KF-21，F/A-50是一种在技术成熟性和经济性上都得到较充分证明的产品，在市场定位上拥有明显的竞争力，最终被秘鲁实际采购的可能性较高。而KF-21是否会被秘鲁采购，具体采购数量多少，最终的决定因素可能还是秘鲁的财政支出能力。
排版：蓝风
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向菲律宾重点推销KF-21，韩国防务企业布局东南亚
