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一、购车的初衷与背景
在我那略显拥挤的生活画卷中,曾有两辆老旧的车辆伴随着我——一辆是历经风霜的2015款比亚迪F3,另一辆则是初出茅庐的2022年五菱宏光mini。身为八零后的一员,我在响应国家鼓励生育政策的号召下,于2020年迎来了家中的第二个小天使。
这突如其来的人口增长,让原本四座还能勉强应付的家庭出行变得捉襟见肘。F3那辆老爷车,仿佛除了喇叭还坚守岗位外,其余部件都已步入退休行列,时不时发出各种异响,让人不胜其烦。
恰在此时,各类购车补贴如雨后春笋般涌现,无论是省级补贴、市级补贴,还是置换补贴,都显得尤为诱人。于是,换车的念头如同一颗种子,在我心中悄然生根发芽。
二、选车的曲折历程
身高一米八六,体重九十五公斤的我,对于车辆的空间需求尤为挑剔。多年来,我一直对七座版的奇瑞瑞虎八情有独钟,幻想着平日里可以将后排座椅放倒,当作五座车使用,而在紧急情况下,又能迅速将后排座椅竖起,应对家庭出行的需求。
于是,在一个阳光明媚的9月16日上午,我满怀期待地拉着朋友,直奔奇瑞的4S店。然而,那天的经历却让我大失所望。由于店里即将举行活动,销售人员对我这个潜在的客户显得漫不经心,只是敷衍地介绍了现金优惠情况,甚至连一份正式的报价单都未曾提供。
失望之余,我转身走出了奇瑞店,恰好旁边就是传祺的展厅。这里的销售人员大姐仿佛春天般温暖,不仅为我提供了水和零食,还详细地介绍了传祺M6的各项配置,并主动提供了报价单。
更令我感动的是,她还让我试驾了一圈。虽然之前对M6只是略有耳闻,知道它是紧凑级MPV销量榜首,采用223座椅布局,内部空间宽敞,但经过那天的深入了解,我对这款车型产生了浓厚的兴趣。
回家后,我内心深处仍然对瑞虎八抱有一丝幻想。于是,我通过微信与销售人员进行了沟通,约定第二天到店详谈。17日一大早,我携家带口,再次来到了奇瑞店。
然而,眼前的景象却让我心生不悦。前一天还挂着2.2万现金优惠的牌子,今天竟然改为了1.8万。当我询问原因时,销售人员告诉我,昨天那辆车有点小瑕疵,但如果我今天能订车,也可以申请到2.2万的优惠。然而,此时的我已经对他们的态度感到失望,再加上现车只有五座,七座车还需预订,等提车时市补已经来不及,我毫不犹豫地拉着家人离开了。
还未走进传祺店,我就被那整齐划一的欢迎声所吸引。一进门,销售大姐那热情洋溢的笑容再次让我感到温暖。她不仅再次为我详细介绍了汽车配置,还为我倒水,为孩子拿零食。此时,我的心中已经基本确定了选择传祺M6。后来,妻子提出想试驾一下,大姐二话不说,拿起钥匙就带我们出发了。试驾归来后,我们直接交钱提车。虽然我对M6的具体配置还不是很了解,但在试驾车里通过手机查询后,我更加坚定了自己的选择。毕竟,花钱买车,图的就是个心里舒服嘛!
三、购车价格与优惠
传祺M6的指导价为12.98万元,经过与销售人员的多轮谈判,我最终获得了2万元的现金优惠。加上购置税、保险费等杂七杂八的费用,整车落地价格不到12.5万元。
此外,我还享受到了省级补贴1万元和市级补贴0.3万元(由于我继承了原号牌,需要等待二手车过户和提档,最终未能领取到市级补贴)。同时,我还获得了0.32万元的置换补贴。
四、用车体验与感受
提车后不久,就迎来了十一长假。我带着家人出去游玩了一圈后,才敢来分享我的用车感受。作为一名拥有十年手动挡驾驶经验的老司机,网上所说的双离合顿挫问题对我来说并不算什么。毕竟,即使是AT变速箱,在换挡时也会有轻微的顿挫感。
对于这款传祺M6,我最满意的就是它的空间表现。在这个价位上,它能够提供如此宽敞的内部空间,满足全家人的出行需求。而且,第三排座椅可以完全收纳起来,变成大四座超大后备箱。即使七座状态下,后备箱的深度也足够容纳一些行李。当然,在速度超过100公里/小时时,胎噪和风噪还是存在的,但对我来说完全可以接受。
在油耗方面,市区内行驶时油耗在8-10升之间,而在高速上则能控制在6-8升左右。这主要取决于路况和驾驶习惯。毕竟这么大的车拉着那么多人,不能与轿车相提并论。
五、车辆的装饰与个性化
4S店赠送了我脚垫、车膜和行车记录仪等实用物品。为了满足自己的个性化需求,我还加装了坐垫、方向盘套和挡把套等基础装饰品。具体的装饰效果,各位朋友们可以参考我提供的图片。
在这个世界上,没有完美的人,也没有完美的车。重要的是保持一颗平和的心态。在我看来,传祺M6的性价比已经相当不错了!
提车照
霸气侧漏
丰满的屁股
挡泥板
正面
45度
坐垫
前面照
后面照
方向盘套
档把套
ETC
后备箱空间
贴膜洗白白
这个必须得有
外出最低油耗时刻
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