美军新款车载迫击炮

文摘   2024-11-14 22:57   上海  

美特种作战司令部,前两年在测试以色列埃尔比特Elbit Systems公司的自行迫击炮,迫击炮系统的测试和研发工作似乎已经进行了两三年了,一旦测试完成,该迫击炮系统将在美国陆军特种作战部队投入使用。

埃尔比特称这种迫击炮为“Sling”,翻译过来是弹弓和吊索的意思,根据该公司的命名以及一些其他国外资料,翻译成“弹弓”感觉似乎更加贴切一些。

“弹弓”迫击炮系统口径120mm,其尺寸和重量适用于各种类似于“悍马”的轻型高机动性车辆。可以在30-60秒内进入开始发射,并可以在同样的时间内迅速撤出战斗,一般只需2到4个人就可操作。快速进入阵地,快速打击,快速撤离应该算是现代战争基本法则,否则,对手的反炮兵雷达就会“特殊关爱”了!

该炮具有自动展开系统,机械臂可以自动把迫击炮调整到射击状态,射击时火炮底座固定在地面,一方面可以防止后坐力传导给车辆,造成车辆大幅度晃动,另一方面可以提高持续射击的精度。“弹弓”迫击炮在调整到发射状态后,即使在车辆不移动的情况下,也有110度的射击方位角,车载火控系统会自动调整射击诸元。

该炮在急促射击时,射速可以达到16发/分钟,这个感觉有水分,机器人么?一套动作下来不累吗? 都知道举炮弹累死人,还急射 ?持续射击速度为每分钟3-4发。可使用北约所有类型的120毫米迫击炮弹药,在使用标准弹药时射程可以达到7公里。

目前“弹弓”迫击炮已经完成了悍马,奥什克什的JLTV等车辆的适配,且该炮本身和美军之前在斯特瑞克上使用的120毫米迫击炮并无本质差别,斯特瑞克使用的迫击炮也是埃尔比特公司的产品
随着它的服役,估计会有不少老款悍马牵引的迫击炮甚至“斯特瑞克”自行迫击炮会逐渐被“弹弓”系统所取代。而且车载迫击炮还有生命力,在山区,城市巷战等情况下,迫击炮的弹道还是有其独特优势。

看来他们就喜欢着地发射,为了接地气么?包括Sherpa Alakran系统也是,哈哈。北约国家有好多自动迫击炮,就连宇宙大国都开发自动迫击炮。炮身坐地,身管向后发射的车载自行火炮,感觉除开省力外还不如单兵迫击炮来得灵活,也就美军执着于此道。 或许有些模仿俄罗斯的郁金香巨型迫击炮的意思?哈哈,不过郁金香那玩意是实在太大了,苏联喜欢搞这些硕大无比的玩意儿,一炮下去,车底盘估计废了还算好的,压根没比要谈车身晃动不晃动的了,哈哈。

这种布局方案,核心设计理念就是让炮身尽量贴近地面,靠降低火线的方式来减小上翻的力矩,靠大地直接吸收后坐力。这样做的优点就是对底盘的要求不高,也不需要进行深度改造,适装性强,结构简单,成本低。但是架炮和收炮的速度比直接放下脚架的方式慢多了,而且背后受到车身阻挡,不方便操作,射速更慢。

不过,他们摄影不错,图片看着很棒。关注外军,了解外军,有备无患。


小山 Hill 侃侃军事 唠唠兵器

晶陆001
藏图十万高龄老军盲一枚,属兵器美图初级爱好者,非肢体残障的残障人士请绕行,谢谢!
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