年底了，还是有好消息传来！
近日，国务院总理李强在“落实行政裁量权基准制度”专题会上强调，要强化执法监督，关注罚没收入异常增长、大量异地执法、大额顶格处罚等情况，审查核实相关执法行为，有问题的要及时纠正，并通过信息技术提升执法监督效能。
那么，国务院为什么要进一步提升行政执法规范化水平呢？
事件起因
非税收入保持较快增长
据第一财经报道，今年国家的非税收入保持较快增长，财政部数据显示，前11个月非税收入约3.7万亿元，同比增长17%，其中10月和11月增速均在40%左右。部分省份的罚没收入也保持了两位数增长。从地方披露的情况来看，罚没收入快速增长的原因可能包括当年有大案要案结案或公安罚没收入增加。
关于罚没收入，无论是电三厂商还是电三用户，大家对此并不陌生，因为与老百姓生活息息相关的电动三轮车一直处在被边缘化的状态，罚没、查扣的事件有时不绝于耳。
这类收入属于地方一般公共预算收入中的非税收入，虽然其占比较低，但关系到企业和百姓的切身利益。一些“过罚失当”、“以罚增收”、“逐利罚款”的事件引起了社会广泛关注，因此国务院倍加重视罚没收入异常增长，规范执法行动即将展开。
一罚了之
对电动三、四轮车行业的影响？
人性化执法
2025年或将成为主流导向？
👉比如，今年10月，国家发展改革委主任郑栅洁表示，将对罚没收入增长异常的地方进行提醒，必要时进行督查。
👉比如，今年11月17日，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班正式发布了《关于电动自行车新标准实施后有关工作提示的函》，要杜绝“一刀切”式的“一罚了之”“以罚代管”，给予市场一定的政策缓冲期。
👉比如，国家消防救援局的高级指挥长李万峰呼吁，在电动车管理的过程中，应该避免过度严苛的做法，特别是不能轻易没收老百姓一个月收入才能购置的电动车。这种没收行为不仅显得不人性化，更违背了以人为本的基本原则，因为以人为本的核心理念在于尊重并顺应大多数人民群众的意愿和需求。
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